近日,石油工程建设公司中原建工公司承建的西三线闽粤支干线(潮州至 27# 阀室段)线路工程施工二标段,正在进行第六条隧道内的焊接施工。目前,该项目施工总进度达 60.2%,且成功将隧道内焊口一次合格率提升至 98.1%,为项目高质量推进奠定了坚实基础。
“在隧道施工过程中,焊口质量可谓至关重要。一旦有一道焊口检测返修不合格而进行割口重焊,那么隧道内不合格焊口前方所有的焊口都必须割掉并重新组对焊接,这将严重影响工期进度。”项目技术负责人梁智说道。
中原建工高度重视隧道内焊口合格率问题,积极组织专业技术团队进行深入研究和分析。通过对人员操作、设备性能、焊材质量、焊接工艺、焊接环境等多方面进行全面排查,找出影响焊口一次合格率的关键因素。
提升焊口质量,中原建工采取了一系列有效措施。一方面,加强焊接人员岗前培训,包括理论学习与实际操作,使其掌握全自动焊工艺技能和焊接参数。另一方面,引用PIM数字化监测系统,对每道焊口的焊接工况进行实时监测,一旦发现异常数据,结合现场环境及时调整焊接参数,从而保证每道焊口都能高质量完成。再一方面,项目部成立技术创新团队,与该公司技术质量部和物流装备中心联合攻关,并与相关厂家合作,成功研制出小型隧道内管道安装门式移动起重装置。该装置能够自如穿梭于隧道内狭小空间,配备电动葫芦进行升降操作,极大地提升了管道组对的精确度。同时,它也为隧道内的布管和自动焊接作业提供了便利,免去了人工组对和运布管的诸多麻烦,有效降低了员工劳动强度,成功解决了隧道布管难题。
项目经理吴卓表示:“我们将继续努力,不断提高工程质量,为打造优质工程贡献力量。”(黄俭 梁智)