■ 马琳 范永亭
“向右、向下、向前……”修路班班长温立波边喊边用手势指挥着挖掘机师傅，推挖着一铲铲黄土平整坑洼的路面，一条平坦的道路在挖掘机身后延伸。
中石化地球物理公司华北分公司SGC2116队承担的早胜三维地震项目工区为典型的黄土塬地形，塬、坡、沟纵横交错，地表土质疏松，雨后道路泥泞，路面冲沟多，山间窄路长，勘探设备无法运进工地，高效施工困难极大。该队专门成立修路班，“修路工”们攻坚克难，打通了影响通行的“任督二脉”。
打通“无日天沟”主干道
项目工区的宁县和正宁县交界处，有一条深达200多米的深沟，一天到晚照不进阳光，当地人称“无日天沟”。这里是项目施工的主战场。
8月31日，无日天沟迎来了一场秋雨，山体滑坡、道路冲毁、主干道过水桥冲断，施工生产阻断。
“断头路、河流、沼泽十几处，钻机、设备、人员无法进入，严重影响施工进度。”SGC2116队主管钻井的副经理鲍红十分焦急。
“要想安全、高效完成钻井施工任务，打通无日天沟主要通道最为关键。” 队经理谢欢和鲍红、温立波、震源班长刘振研究后，做出最终决定。
温立波立即组织人员、设备投入战斗，修建过水桥。桥下的涵管被冲走，若购买可能需要两三天才能到位。他们就组织人员沿河道寻找，果然，全部找回了所有涵管。无日天沟内机器声轰鸣，一根根涵管被挖出，捆好、吊起、转向、放下，挖掘机师傅专注操作，精准地把8根涵管整齐摆放到指定位置，并用沙袋、石头固定，过水桥修好。无日天沟主干道上被雨水冲坏的7处地方，仅用3天就重新打通，既节省了时间，又节约了购买涵管等材料费用近3万元。
四公里土路变通途
“温班长，两台下药车误在樊村附近一条下山路上了，路面损坏严重，车辆出不去。” 钻井班长殷建明电话联系温立波。
这是一条4公里通往山下四郎河的土路，被雨水冲成了鸡爪沟，急弯多，路面淤泥堆积，枝杈横在路上，该段2.5公里处的路上还被冲出了一个5米宽、7米长、3米深的大坑，道路无法通行。
8时，修路班人员和设备赶到现场。他们用挖掘机把陷在稀泥里的下药车拖出后，开始用推土机整理路面，推土机、挖掘机相互配合，在山沟里轰鸣，同频共振奏响“修路二重唱”，路面上淤泥、树枝树干一点点被清理干净，坑洼被一个个填平。
12时左右，修路班来到了被雨水冲出的大坑前，恰好送饭车也赶了过来。“开饭了，大家歇一歇，吃完饭了再干。”
“这个坑最大，要多费点儿时间，前边还有几个断点，我们要赶在下午4点之前全部打通道路。”温立波边吃边说，“这条路不修通，要想去山下的四郎河，需要上山绕道近30公里山路，那施工成本就更大了。”
午饭后，推土机和挖掘机的轰鸣声震响山谷，修路班的员工们不顾疲惫继续修整着道路，直到下午三点半左右，被雨水冲毁的4公里土路全线贯通。
开辟“房河路”
“如果没有这条路，到测线上只能徒步了。时间紧、任务重，要和时间赛跑，就得有一条快速通道，这条我们以当地房河村命名的‘房河路’就是修路班开辟的。”正在查勘无日天沟主要通道修路状况的谢欢说。
当时，刚进入工区时，谢欢用了一天时间踏勘无日天沟，想进入沟内异常艰难。沟内的土路常年失修，崖壁上松垮掉落的泥土堆积在路上，堵死了道路，人行都很困难。经勘查，有四处损毁严重，像山体一样，根本无路。
其中,有一段1000多米长的掉落泥土和横在路面上一公里长的灌木植被最难修整。修路班用挖掘机、铲车清理路面，人员砍伐、修剪树枝，坑洼处填装沙袋、石头。路边用石块砌路基框架，用麻袋装泥土、小石块一层层垒路基堡坎。修路工地井然有序热火朝天。
修路班还结合奥维地图，标注了山里路修到了哪里、哪里手机有信号、哪里有会车平台等，为后续施工人员提供了方便。
施工以来，该队组建的8人组修路班，历经66天，共修复道路塌陷、损毁处88处，完成道路障碍物清理等109处，整段道路修复20条，合计约百公里，为项目高效施工打通了任督二脉，夯实了根基。
