《证券日报》消息，近日，神华集团的首座加油站将在鄂尔多斯开张营业，销售神华鄂尔多斯煤制油分公司生产的成品油。早在2010年2月3日，神华集团旗下两家煤制油企业—神华煤制油化工有限公司、神华鄂尔多斯煤制油分公司就已经获得成品油批发经营资格。此次非油企业进军成品油零售市场引发市场广泛关注，势必将在“三桶油”的垄断格局中发出不一样的声音。
隆众资讯分析师李彦介绍，煤制油也属于成品油的组成部分。由于中国吨煤开采成本远低于国外，煤制油的原料成本优势十分明显。据测算，当国际原油价格高于30-40美元的区间时，煤制油的市场竞争力就将凸显，而当前国际油价已较长时间维持在90美元以上。
优势明显
神华集团的煤制油项目2012年上半年已生产油品42.78万吨，实现利润2.7亿元。预计年底将接近或达到生产100万吨成品油的设计产能。据 李彦认为，高额的利润空间是神华集团试水成品油市场的重要驱动力，而且零售环节的获利又远高于批发。而据了解神华集团后期将在内蒙古自治区内再建设一批加油站，然后逐渐向周边省区扩张。可以看出，凭借神华自身丰富的煤矿资源、较低的生产成本和广阔的市场空间，煤制油的前进步伐将更快、更有力。
据悉中石油、中石化曾和神华集团积极沟通过，希望双方能够签订成品油长期供应合同，代替煤制油企业对外销售，但巨大的利润和良好的发展前景下，煤制油还是迈出了抢占成品油市场的第一步。近期神华集团宁夏400万吨煤制油项目以及潞安集团540万吨煤制油项目已获批，煤制油未来势必将逐渐走强，市场份额有望稳步扩大。
制约依旧存在
早在2008年8月4日，发改委发布《关于加强煤制油项目管理有关问题的通知》，明确指出煤制油项目投资风险大，不能一哄而起、全面铺开。除神华集团鄂尔多斯项目之外，一律停止其他煤制油项目审批。据隆众资讯观察，虽然当前审批环节有所放松，但是考虑到煤化工项目费水严重，且容易对环境造成污染，国家对此的谨慎态度依旧存在。通过审批的仅是像神华、潞安这样的大集团，而且装置规模门槛限制较高，因此新增的煤制油产能不会过于迅猛，而是属于稳中求进的态势。
观察分析，煤制油技术尚不算成熟，质量也难与炼厂出油相媲美，同时市场认知度不高、规模不大、产业链还未成型都是其在竞争中的不利因素。而与其同时，中石油和中石化还在不断扩张成品油零售市场，加油站总数已超过4.9万家，加之部分民营加油站将与之形成低价竞争，因此神华煤制油撼动“三桶油”垄断言之尚早。
发展替代性能源是趋势
我国是个“多煤少油”的国家，煤炭在国内能源中占到70%的比例，煤制油一旦发展成熟将大大缓解对进口石油产品的过度依赖。相关数据显示，15家商业规模的煤液化工厂的总产量将可以替代中国2020年石油进口量的15%。而神华集团作为国内煤炭行业的龙头，第一个“吃螃蟹”也在情理之中。
分析师李彦认为，本次国家允许神华集团煤制油加油站投产，说明政府在战略层面上对煤制油是持肯定态度的。煤制油世界上并非只有中国一家，南非就是一个非常好的成功范例。早在上世纪50年代，南非政府就开始研究煤制油产业，而今天的南非、其能源自给率已高达50%左右。虽然煤制油还有诸多问题需要解决，但其对于我国能源整体结构改革的积极意义却是不言而喻的。
（摘编自《隆众咨询》）
