绿道公园秀美如画，原本废弃的铁路支线被改造成人行步道，沿线绿树生机勃勃，成为不少市民的“打卡地”。
绿色，是高质量发展的鲜明底色。近年来，随着城市化的快速推进，蜿蜒在城区中的铁路逐渐被弃用。如今，借助绿色这张牌，很多工业遗产被唤醒，从“铁路锈带”到“城市秀带”，废弃铁路的“起死回生”折射出绿色发展思路，值得我们去推广。
城市绿道前身是支线铁路，废弃后两侧堆放的杂物、垃圾，给附近居民带来困扰。作为重要的工业遗存，废弃铁路的有序开发、合理利用直接关系到百姓的利益。经过一次次调研、一次次论证，既考虑到原本铁路的走向,又考虑地貌特征和开放空间的使用，按照生态、大绿、低碳、慢行、休憩“五位一体”的方案，城市绿道从一个绿色构想成为惠及群众的幸福长廊。
从实用性看，绿道公园看重的不仅是环境保护，还在于让城市空间的资源利用率更高、发展成色更好。废弃铁路区域内往往植被稀疏，或因常年废弃而杂草从生，对废弃铁路区域进行生态环境恢复，彰显城市绿色生态活力，推进城市生态文明规划布局。其次，充分发挥铁路携带的历史人文背景，打造城市历史、铁路文化的主题景区，将铁路历史积淀融合进现代城市发展中，增强居民对城市历史的了解与认同感，为城市增添更浓厚的历史文化氛围。不仅如此，通过建设运动健身基础设施，如慢跑道、球场、健身器材场地、观景台等，充分响应推动全民健身和全民健康深度融合的需求。
解决好发展和废物之间的矛盾，一直是摆在城市治理面前的一道必答题。正是基于城市发展的多元需求，人们才因地制宜地探索出各种利用工业遗产的模式。从表面上看，废弃铁路“起死回生”使自然格局和绿色发展相结合，具有变废为宝的意义，从深层次看，废弃铁路的绿色治理方案是深化可持续发展的新亮点，也是践行新发展理念的题中之义，对于深入打好污染防治攻坚战和碳达峰、碳中和等重大战略，具有十分重要的意义。
废弃的铁路线不应就此荒废、埋没在城市历史的尘埃中，我们应重视其存在价值，通过实物保护、环境整合、文化重构、功能拓展等方式，传承城市历史、迎合现代发展，将废弃铁路线改造为迈向幸福未来的一条崭新的“生态线”，实现绿色低碳高质量发展。（汤子均 李喆）
