本报讯 3月2日，走进长春一东汽车零部件制造有限责任公司（以下简称“长春一东零部件”）的生产车间，机械臂挥舞翻转，工人们在操作台前专注作业，油缸、手动泵、电动泵、液压锁、焊接等生产线火力全开、满负荷运转，现场热火朝天。
全体职工以“起步即冲刺、开局即决战”的奋斗姿态，全力冲刺首季“开门红”。
作为一家专业研制生产重卡汽车液压举升机构产品的行业领军企业，长春一东零部件凭借过硬的技术实力和市场口碑，在2026年开年便迎来了产销两旺的良好势头。“今年前两个月，长春一东零部件的产品销量同比显著增长，为实现首季‘开门红’，完成全年经营目标开了个好头。”公司安全与生产保障管理部副部长王如义介绍说，进入2026年，长春一东零部件的国内外订单量持续稳定增长。为满足市场需求，保质保量按时完成产品交付，长春一东零部件科学下达排产计划，优化人员组合，所有产线均已启动“两班倒”的生产模式，做到人停机不停，最大限度地释放产能，日产量由以往的4000件左右迅速提升至5100件左右，增幅近三成。同时，该公司号召管理人员下沉一线，全力支援生产，及时解决生产过程中遇到的各类问题，形成了全员围着生产转的强大合力。在春节前夕，就将春节假期国内外客户需要的产品提前交付到第三方物流的手里。
2月24日，农历正月初八，浓浓的年味尚未散去，长春一东零部件近200名职工已全员返岗。在经过安全教育后，所有生产线准时开动起来。生产线、物流仓储、管理运营等各环节无缝连接，高效运转，实现了从“过年模式”到“战斗模式”的快速切换，一件件汽车零部件产品在流水线末端有序下线，产能迅速恢复至节前水平，为顺利实现一季度“开门红”，保障全年订单交付打下了坚实基础。“节后复工后，为赶进度、保交付，我们班组依然采取‘两班倒’的方式赶制订单，日产量已恢复到节前的状态。”手动泵班组长吴昊说。
值得一提的是，为了确保节后迅速进入满产状态，早在2月23日（农历正月初七），长春一东零部件生产部组织设备维修人员、各生产班组长提前返厂，对设备和产线进行全面的调试和预热，为次日全面开工做好了充分准备。（丁吉祥）
