本报讯 （常伟 通讯员 黄俭） 当地时间1月14日凌晨，沙特达曼市的夜色还未褪去，Prince Mohammed Bin Fahad路与Imam Ali Bin Abu Talib街的交汇处，最后一台施工机械缓缓驶离。新铺设的200米伸缩缝平整光滑，随着第一辆汽车平稳驶过，封闭了48小时的交通要道正式恢复通车，车灯在夜色中连成一串光带，照亮了中石化建设者们布满血丝却难掩笑意的脸庞。
这里是达曼市的交通咽喉，每天车水马龙。可日子久了，200米长的伸缩缝老化开裂，一到雨季，雨水顺着裂缝渗到下方通道，路面湿滑得很，司机们路过都得减速慢行，心里捏着一把汗。眼看着雨季要来了，当地交通部门急得上火，赶紧联系了石油工程建设公司中原建工公司沙特工程项目管理部。
项目管理部接到消息后，没敢耽搁。“交通不能断太久，雨季也不等人，48小时内必须搞定！” 项目经理马建征拍板后，专项团队当天就组建完成，施工设备、新型伸缩缝材料连夜调配到位。
施工一开始，现场就忙了起来。沙特的白天太阳毒辣，地表温度直往上蹿，建设者们戴着安全帽、穿着工装，一会儿就汗流浃背，工装湿了又干、干了又湿，能拧出盐渍。切割旧伸缩缝时，火花四溅，师傅们眯着眼稳住机器，精准操作；清理残渣的工人弯腰弓背，把缝隙里的碎石、尘土扫得干干净净，连细小的沙粒都不放过。
技术员李渤鹏全程守在现场，手里攥着测量仪，时不时蹲在地上量尺寸，嘴里念叨着：“再调一点，平整度必须达标。” 安全员邹汉峰背着对讲机，在工地里来回巡查，一会儿提醒“用电线路别碰着”，一会儿叮嘱“警示标志再摆远些”，生怕出半点纰漏。夜里，施工现场灯火通明，工人们轮班作业、无缝衔接，没人喊苦，也没人退缩。
48小时的连轴转，终于换来了道路的“新生”。通车当天，一辆车缓缓驶过新路面时，司机伸出头朝施工团队竖起了大拇指：“太厉害了！才两天就修好了，以后下雨天再也不用提心吊胆了！”当地交通部门负责人默哈穆得也专程赶来，握着马建征的手说：“中石化的效率和质量远超我们的预期，你们真正解决了老百姓的出行难题！”
这条修复好的道路，不仅是一条交通要道，更是“一带一路”上的民心之路。中石化员工用48小时的坚守，换来了当地民众的安心出行，让中国温度温暖了丝路他乡，也让“共商共建共享”的重要合作原则，在丝路精神的指引下于实干中落地生根。
