通讯员 黄俭 王东月
毛乌素沙漠的风，总带着股粗粝的劲儿。8月的大牛地气田，正午阳光把戈壁晒得发烫，风裹着沙粒打在安全帽上，噼啪作响。但站在石油工程建设公司中原建工公司承建的乙烷回收项目现场，入耳的却不只是风沙嘶吼——雾炮车的嗡鸣混着机械的低吟，绿色防尘网在风中舒展如浪，正与这片黄土地共奏一曲别样的生态乐章。
沙粒上的“绿色铠甲”
“老张，东南角刚开挖的那片土，赶紧把网铺上！” 上午十点，施工经理陈刚柱扯着嗓子喊，声音被风撕成碎片。不远处，挖掘机刚将一斗红棕色沙土卸在临时堆土区，两名工人已扛着卷成筒的防尘网奔过去。绿色网布在沙地上铺开时，风试着掀起边角，却被工人用沙袋牢牢压住，像给大地披上了件透气的铠甲。
这样的“随挖随盖”，是项目每天的必修课。现场两台洒水车正沿着预设路线穿梭，车头的雾炮设备吐出细密的水雾，在阳光下折射出短暂的彩虹。“以前风一刮，两米外看不清人，现在日均洒水4到6次，眼镜片上的土都少多了。”
项目HSE负责人张武拿着手持检测仪走来，屏幕上的数字稳稳停在0.3毫克/立方米。“这比国家标准低了近40%。” 他笑着晃了晃仪器，“搁半年前，这数得翻一倍还多。”
从“临时便道”到“永久正道”
项目西侧的道路上，压路机正发出低沉的轰鸣。驾驶舱里，司机盯着仪表盘，把震动频率调到最高档——这看似普通的路基碾压，藏着项目“永临结合”的巧思。
“你看这基层料，都是按永久道路标准配的。”项目总工程师王俞钧蹲在路边，抓起一把掺着砂砾的红土，“以前搞项目，施工便道用完就拆，光是重复开挖就得浪费上千方料。现在我们把便道和未来厂区主干道统筹设计，路基一次压实，把套管埋设到位，直接在上面打混凝土，省了15天工期不说，还少挖了1000多方土。”
说话间，压路机碾过刚铺好的路段，地面留下清晰的压痕。围墙同样藏着巧思：“交叉作业区先立临时围挡，非交叉段直接建永久围墙，一下省了420多米围挡材料。” 王俞钧拍掉手上的土，望向远处正在架设围挡的工人说道。
噪声里的“静音密码”
傍晚七点，戈壁的风稍歇。项目西北角的钢结构焊接作业区，蓝色的可移动式声屏障像一堵弧形墙，把火花与声响圈在里头。“以前焊钢结构时，滋滋声能传半里地，现在站在屏障外，顶多听见点闷响。” 焊工许卫摘下面罩，额头上的汗珠滚进沾满焊渣的衣领。
为了守护戈壁的宁静，项目藏着不少“静音密码”：新的焊接施工设备替换了传统设备，运行分贝从90降到65；高噪声作业被严格框在早7点至晚7点，夜间的工地只剩巡逻车的微弱灯光；就连物料运输也有讲究——司机们都记得那条“20码规矩”，沿着东侧便道慢慢挪，车轮碾过碎石的声音轻得像耳语。
“上周环保部门来测，说咱这噪声比国标还低8分贝。”张武拿着监测报告，给刚换班的工人看，“你看远处那几头羊，前几天还跑到围栏边喝水呢，搁以前，机器一响早跑没影了。”
夕阳西沉时，项目经理李怀涛站在观景台，望着渐次亮起的施工灯。灯光下，绿色防尘网与蓝色围挡勾勒出柔和的轮廓，远处的乙烷回收装置已具雏形。“你看这沙地上，咱不仅要建起回收乙烷的装置，更要回收对自然的敬畏。” 他指着刚栽下的几丛沙棘苗，苗上还挂着防风的网套，“等项目投产，这些苗说不定就扎根了——到时候，戈壁上的绿色，可就不止防尘网了。”
