4月14日早上，当人们刚刚走进工厂，东风德纳车桥十堰工厂减速器车间电修班班长、技能师李启虎已经在车间现场，正检修一台数控加工中心。“我是一大早接到夜班电话说床子有点问题。”他顾不得多说，熟练地拿着工具，认真而专注地修理着设备，稳定的节奏，胸有成竹的工作状态，让人不由得对这样一位老师傅产生敬佩。多少年来，李启虎在无数个夜晚和凌晨牺牲了自己的休息时间，用精湛的维修技术为设备“诊治”，快速的使设备恢复正常运行。一有事情就扎在现场，是李启虎每天的工作写照。
4月1日晚上21时，李启虎刚刚下班回家，就突然接到零件车间的电话，有台轻便吊发生故障，车间电工始终修不好，工人干不成活，电工情急之下拨通了李启虎的电话。虽然不是自己车间的事，但有故障不及时排除必然影响生产，他二话没说就赶到了现场，仔细检查，凭借不断积累得来维修经验，李启虎立即做出了“诊断”：原来是快速上升下降检测系统出了问题，检测光栅的齿轮片断裂，导致安全防护装置将轻便吊锁死，失去动作。他一边维修，一边耐心给电工讲解，半个小时后，轻便吊恢复了正常。他从不吝啬把自己掌握的技术教给别人，热心服务，无私分享是很多人对他的评价。
“工欲善其事，必先利其器”，李启虎认为设备管理重在预防，必须将设备故障纳入掌控范围之内。他将减速器车间三个厂房、300多台设备一遍一遍的梳理，对各种易损件的使用寿命、设备易发故障的部位、周期都详细地记录下来，并制定了设备电气保养与点检基准书、点巡检路线图和标准作业书。他完善了车间设备点巡检、红卡委托、计划保全等流程制度。每周都要带领班员参与到自主保全活动中，每天的工作中时刻关注着设备运转状况。经过不懈的努力，车间的设备故障率、保养完好率等各指标都有了显著提升。
他坚持学习装备自主保全的知识，并学以致用，实施改善。李启虎在一次查看维修记录时发现，数控车床开关触点、线路严重腐蚀损坏，短短2个月时间出现9次故障，立即对该类型设备进行故障分析，原来数控车床减速、极限开关固定在刀架托板底部，随刀架托板移动，在加工过程中冷却水直接淋到开关上，导致开关损坏。为解决这一问题，他将现有的端子模块开关，改造成金属感应无触点开关，具有防水性，在有水、潮湿的环境中使用效果良好，消除了故障。
过去轻便吊各部件故障频次较高，尤其是环链主板故障突出，厂家未能提供主板的维修图纸，每更换一块主板需要花费3630元。那段时间，李启虎每天都在思索着怎么把昂贵的维修费用降下来。在没有技术可借鉴的情况下，他拿以前报废的主板做实验，反复拆卸、检测，发现继电器损坏是环链主板报废的主要原因，李启虎找到备件库一问，每个继电器才55元，只要更换继电器就可以解决问题。2013年，该项改善仅在减速器车间就节省维修费用45760元。为了大范围推广，他制作《降低轻便吊维修费用及维修时间改善》课题，在工厂改善发表会拿了大奖，还在商用车公司装备部门改善技术成果发表会上获得一等奖。李启虎带着对待工作认真、务实、探究的精神解决了生产现场一个又一个难题，也潜移默化地感染着身边的每一个人。
（张红 隋国英）
