我们国家已经对外庄严宣布过，到2020年单位GDP能耗要下降40%到45%。但是现在看来，完成这个目标恐怕有点不够。中国能源消耗很大，但是人均却不高。现在讨论的问题是二氧化碳排放的峰值到底何时到？峰值到的时候最大的排放量是多少？能不能做出一个准确的判断。所有这些问题都关乎到未来能源的新能源，可以说世界各国都把新能源作为新兴产业予以高度重视和支持。在最近的一次奥巴马国情咨文上没有说别的什么内容，只是提到中国新能源发展非常快，美国也要大力发展新能源，不能让中国在这个领域中超过他们。
我国新电能源近年来取得了重大成就。去年我们国家新能源包括水、电、风能、太阳能和核电，共发了1.07万亿千瓦时电，占去年全国发电量的21.4%，这是非常了不起的，这当中最主要的贡献还是水电，水电发了8000亿度电，占17%。另外，还有一个不可忽视的新兴崛起能源就是风能，去年发了1004亿度电，占了2%，超过了核电发电总量；核电发了980亿度电，占1.97%。这组数据应该可以表明，中国在过去的几年中清洁能源得到了长足的发展。
尽管如此，仍然还存在制约新能源发展因素，这些因素到底有哪些呢？第一就是思想，应该进一步地简化，认识应该进一步地统一。比如，多年来在能源领域讲的一句话，以煤为主的能源结构很难改变。我们的煤还是占了能源比重60%多，确实也制约我国的新能源发展。新能源新技术的发展还存在一些计划经济时期的方法和思维。社会上还有一些技术老泰斗和所谓的技术权威不能准确把握新事物发展方向，甚至于有的时候还不断地扼杀了一些新的思维。彩电液晶显示器的状况就是个例子，我们失去了机会。改革开放之初，大家出国最羡慕的就是彩电，我们国家没有，当时专门成立了一个三电办公室，引进国外彩电技术。我们在咸阳搞了一个咸阳广场，把产业培育起来，曾经一度达到年产100万台彩电，成为世界第一彩电生产大国。这时候别的国家已经悄然崛起液晶显示屏，我们也注意到了，而且组织了全国顶尖专家讨论，云集了全国最著名的专家，结果专家讨论的结论认为液晶不可能代替显像管。但是事实完全相反。那个时候认为液晶做不到的事儿，比如屏幕不可能做得很大等等，恰恰是人家科技攻关解决了的问题。等我们醒悟过来，人家的液晶大屏幕已经充斥了市场，所以我们失去了这样的机会。我们现在彩电80%的产业链利润跑到外面去了。尽管我们现在也在追赶，但是这个领域人家八代线、九代线、十代线都已经出来了，屏幕越做越大。
最近美国的副总统拜登到宾夕法尼亚大学参加毕业典礼，在演讲时他说，中国是一个了不起的国家，而且我们也乐意看到中国的发展。但是大家不用担心，中国不可能超越美国。为什么？中国有很多了不起的东西，但是中国没有创新的思维环境。他举了一个例子：乔布斯在学校演讲的时候有人问他，说我怎么能够像你一样，乔布斯回答说要有不同的想法。这样的讲话引起参加宾夕法尼亚大学的中国家长和一部分中国学生的很大的不满，向校方提出了抗议。这番讲话确实值得我们深思。我们在战略性新兴产业要敢于挑战，要做前人觉得不可能的事情。现在我们的新兴产业中一些代表性的人或者很有成就的人物，这些人都是一些年轻人，过去名不见经传，但是他们在新兴产业中取得了很大的成绩。
不久前，我在厦门大学做过一次演讲，我举了马云的例子。马云现在小有名气了，我们发改委提倡学习型政府，所以特别请马云讲了一次课。我发现他这个人确实很怪，他不是站在讲台上一动不动地讲，他必须走来走去，讲完以后让大家提问。我第一个带头提问。我说：马云先生，过去我不认识你，你已经很有名气了。我管了很长时间的能源，特别是煤炭订货会都是一万多人，你们的支付宝、淘宝网能不能卖煤？他说这个过去没有想过，过去都是卖小商品，但是你这个想法我们可以研究一下。我说卖煤只不过金额不一样，其实跟小商品市场交易都是一样的。
这个事过去也就过去了，我就再未过问了。不久前有人告诉我，马云在卖煤了，你们知道吗？我说不知道，结果一查，果然开始卖煤了。这就是年轻人，执行力很强。我相信他卖煤挣来的钱可能比卖化妆品来得还要快，而且他不仅卖煤，也已经开始卖柴油了；真卖得好的话，说不定对我们的能源体系有很大的冲击。
我们现在发展新能源，多了不让你发展，这是传统的计划经济时代遗留下来的，所以应该转变思想。现在我们很多的新技术、新兴产业都走在十字路口，这是一个关键的时刻，我们千万不要再重蹈液晶显示器的覆辙。
北京的雾霾问题一是煤的问题，一是燃气的尾气。怎么治理？一是减少煤的使用，一是减少尾气。我认为治理燃煤污染比治理尾气污染更容易一些，如果下决心，还是可以做到的。尾气方面发展新能源汽车必须提到日程。上海世博会上有一个运游客的园区内的交通就是超级电容，它到每一站利用旅客上车下车一两分钟充电，足够开一公里。这个技术可能距离还不够长，但是我相信随着技术的完善肯定开的距离会越来越长。
最后讲一下各种流派的电池中，有一个叫液铝锂电池开始崭露头角，是斯特拉发明的，美国有媒体评论说他将来比乔布斯的影响还要大。无论是比尔盖茨还是乔布斯，还是斯特拉，他们都有一个特点，就是大学没有念完就自己创业了。斯特拉大学读了两天就不读了，他搞的汽车续航已经接近400公里，已经达到内燃齐备。电动汽车很可能在不久的将来就有技术上的突破，这些东西值得我们关注。新能源发展很大的障碍就是蓄能，一旦蓄能电网技术获得突破，那么新能源汽车的时代就能真正地到来了。
