东风德纳车桥十堰部件厂针对影响成本降低、生产、减排、提升效益的关键环节，大力开展“上质量降成本，共产党员当先锋”主题活动，充分发挥员工群体智慧，广泛开展改善攻关活动，收到了较好的成效。
该厂六车间支架2线上的钻床以前一直采用“钻孔-倒角-攻丝”三序加工，每加工一个零件需停机更换刀具两次，加工一件主导产品需花1.06分钟。六车间攻关小组经过多次研究、试验，发明了一种一次进给完成钻孔、倒角、攻丝的“三合一”刀具。新的刀具加工一件产品只需0.75分钟，提高效率41%，支架二线的班产能力由改善前的450件提升到660件，可年节约工时533.5小时、节电1813度。
五车间突缘班刀具消耗居高不下，2012年有7个月持续出现异常点，而刀具消耗超标的症结十分繁杂。攻关小组多管齐下，一面加强零件尺寸控制，开展刀片二次刃磨试验，取得技术突破，一面督促供应商解决毛坯沙眼气孔等质量问题。在众人的努力下，刀具消耗一举降低了0.37元/件，牢牢地控制在指标范围之内。差速器左壳D3外园跳动量超差一直是该厂的质量“老大难”问题，同时也造成了成本浪费。质检科、四车间、装备科、工艺科组成CFT团队，经过多次作业观察，他们发现设计基准与工艺基准不重合，于是在左壳的30序增加精加工内倒角工序，并将其作为磨床工序的定位基准，外园跳动量得到了有效控制，创造直接经济效益8400元。同时，CFT团队对夹具进行了重新设计，操作工每天可减少搬运重量3350公斤。
此外，该厂各个单位还从大处着想、小处着手，从节约一张纸、一度电、一滴水、一分钱做起，培育员工的节俭习惯和节俭文化。在2012年的高产月中，生产线压缩空气用量大增，但是每个班的使用量并不均衡，有很大的节能空间。动力科的员工经过观察，发现后半夜产量一般要比前半夜低一些，就视具体情况改用不同功率的小空压机，做到既保证一线生产，又不浪费，使工厂动能得到了有效控制。
（计德锐）
