2011年05月03日 星期二 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

西安双特智能传动合资项目签约

来源:企业家日报 作者:法士特、卡特彼勒联手打造国内首家重型自动变速器研发制造基地

  □本报记者 赵健 特约记者 王茸

  

  日前,国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商陕西法士特齿轮有限责任公司与世界500强企业美国卡特彼勒公司强强联手,在华合资组建的唯一一家重型液力自动变速器(AT)研发制造公司——“西安双特智能传动有限公司”在西安正式签约。4月20日,双方在第十四届上海国际汽车展举行之际,联合在上海举行了新闻发布会。

  会上,法士特董事长李大开详细介绍了双方合资的情况。他说,西安双特智能传动有限公司总投资10亿元人民币(法士特齿轮有限公司51%、法士特集团公司4%、卡特彼勒公司45%),公司落户于西安市高新区,占地面积264亩。主要业务是通过引进吸收卡特彼勒先进的CX系列重型液力自动变速器(AT)技术,进行重型AT变速器的生产、销售和再研发,并向卡特彼勒公司供应其所需的齿轮类、壳体类、杂件类等机械零部件。达产后可形成年产12万台重型自动变速器和150万只工程机械零部件出口的生产能力,实现年销售收入超过100亿元。

  “十二五”期间,中国经济仍处于稳步增长阶段,这为汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础,重型液力自动变速器(AT)在未来几年内将迎来快速增长的黄金机遇期。

  目前,国内商用车国产重型液力自动变速器AT的生产制造尚属空白,全部依赖进口。随着城市公交和旅游业的发展,客车装配AT自动变速器的比例在未来几年将会以20%的速度增长,10年后客车装配AT的比例有望上升到50%,并将扩展到高端重卡、码头牵引车、越野车辆以及其他特种车市场领域,未来市场空间巨大。

  法士特与卡特彼勒合作推出的CX系列重型液力自动变速器(AT),较好地适应了当前汽车工业的发展趋势,产品采用模块化的设计,技术成熟、安装尺寸小,电控单元安装布置简单,可靠性高,输入扭矩质量比大,全球独一无二的后置式取力器更是大大扩展了自动变速器的使用范围;优化的传动轮系设计,噪音小,传动效率高,燃油经济性好;创新的外置式油滤安装方式、外置式电磁阀和变速器油品取样阀的设计,大大降低了用户的使用和维护成本。本地化生产后,将全面降低生产制造成本,并以更新的产品、更高的品质,为全球汽车工业提供更优的服务。

  据了解,卡特彼勒公司是全球最大的土方工程机械、建筑机械生产制造商和销售商,也是全球最大的柴油机、燃气发动机和工业用燃气涡轮机生产厂家之一,在液力传动研发制造领域具有全球领先优势。2010年,卡特彼勒实现销售收入超过410亿美元,位居全球工程机械行业第一,世界500强排行第229名。

  法士特公司是中国最大的重型汽车变速器制造商和供应商,资产总额超过100亿元,在西安、宝鸡、咸阳建有五大生产基地,集科研、开发、制造、销售于一体,已形成年产销汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻件10万吨的综合生产能力,在国内外拥有广泛的客户基础和市场认知度。2010年,法士特公司产销收入双双突破126亿元,成为全国齿轮行业第一家产销超百亿元企业。各项经营指标连续9年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续5年稳居世界第一。国内市场占有率达到80%,市场保有量超过300万台,已成为国内外知名品牌。

  法士特公司与卡特彼勒公司拥有长期良好的合作基础,双方已建立起互信互利、携手共赢的合作发展关系。双方的强强联合,可充分发挥卡特彼勒公司的技术领先优势和法士特公司在生产制造、成本控制、客户开发、市场品牌和销售服务等方面的综合竞争优势。并通过创新、提升,加快国产自动变速器的发展进程,进一步拓展全球化、高端化、专业化、多元化市场发展新空间,快速研发出属于自己的领先技术、创新技术和独特技术,推动双方向着更高、更新、更远的发展目标不断迈进。

  合资组建的西安双特智能传动有限公司不仅进一步巩固和延伸了双方在出口件方面的合作,同时为法士特公司与卡特彼勒公司在AT变速器发展方面以及更广泛领域的合作搭建起了一个广阔的平台。