一盏灯点亮八成动车组
“目前中国国内投入运营的动车组约有420列，其中有300多列的照明系统都是由我的企业提供，占全国动车组的八成左右。”近日，一位浙江温州商人很自豪地对记者透露。
这位温州商人叫王连成，他的那家生产动车组照明系统的企业位于温州乐清。据了解，1997年，王连成创办企业开始生产低压电器，却一直苦于温州乐清当地低压电器行业竞争的激烈想谋出路。2005年，王连成抓住中国高铁开始起步发展的历史性机遇开始进军高铁项目，并成功将自己的企业转型升级成为中国动车灯具的龙头企业。
王连成向记者透露，从2009年7月开始到现在，企业已经从中国高铁和城轨项目中拿到5亿多元人民币的订单。目前已拿到的订单任务数可一直忙到2012年。
王连成还告诉记者，企业技术人员目前正在忙两件事：一是忙着为京沪线上时速达380公里的动车组调试安装照明光源系统，二是忙着研发时速达到400—500公里动车的照明系统。
记者了解到，王连成手下目前忙着做的这两件事，在中国都是具有突破性的。时速380公里的动车组(CRH3)照明光源系统，目前中国国内还只有王连成的企业一家能生产。而时速达到400公里以上的动车组灯具照明系统，目前中国国内正式投入运营的还没有。
铁道部相关数据显示，到2010年底，中国铁路营业里程达到9.1万公里，其中高铁运营里程达到8358公里，预计到2020年，中国高铁里程将达1.6万公里。相关专家推算，其带动的产业链保守估计将超过2万亿元人民币。
温州商人王连成透露：除了他本人，还有一些温州人也已经盯上了这块蛋糕。
(陈国亮 赵小燕)
