本报讯 （通讯员 张艳） 近日，在第六届煤炭行业铁路技能大赛中，淮北矿业集团铁运处两名选手荣获列检工种个人赛一等奖，并获得车辆起复救援、列检工两个赛项团体铜奖。优异成绩的背后，折射出该处长期以来高度重视技能人才培养、持续推进专业化人才队伍建设的扎实成效。
走进铁运处综合实训基地，年轻职工正围绕动态模拟信号机展开热烈讨论，共同破解工作中遇到的实际难题。桌面上摆满修复完毕的通信板件与信号模块——他们中有多人从普通信号维修工起步，如今已成长为全煤技术比武“状元”和处级技术专家。
“我们不只是‘带徒弟’，更是在做‘技术接力’。”2020年煤炭行业铁路技能大赛比武状元石磊说。在他的工作室，“绝技绝招”毫不保留。班组自训、现场模拟训练已成为日常“必修课”。
铁运处依托综合实训基地、丁丁工匠工作室及一线作业现场，建立起多个专业工种实操教学点，打造了现场培训、班组自训、每日一练等多样化平台。通过推进“名师带徒”“绝技绝招”传承和“五小”创新攻关实践，构建起多层次、全覆盖的技能人才培养模式。
面对矿区铁路新装备、新技术不断更新，铁运处积极实施“走出去+引进来”业务素质提升工程。一方面，组织职工前往平煤铁运处、合肥机务段等单位培训，强化主体专业岗位人才能力；另一方面，邀请国铁青龙山专业人员来现场指导，系统学习车辆起复救援经验。本届大赛车辆起复救援项目为首次团体赛，该处选手严格按作业程序操作，救援过程紧张有序、配合默契，大幅缩短脱险车辆起复时间。
为激发技能人才创新活力，该处推行“揭榜挂帅”机制，围绕运输提效、安全管理、成本管控等难题开展技术攻关。同时开展首席专家、技术专家评聘，薪酬分配明显向一线关键岗位和高技能人才倾斜。铁运处副总工程师侯晓光介绍：“今年以来，我们已收到高质量‘五小’创新成果20项，预计可创造经济效益约200万元。”
“单位根据我们的专业特点，量身定制铺路、搭台、赋能的个性化成长方案，让我们在工作岗位上实现自我价值。”本届技术比武一等奖获得者薛胜杰说。他研发的“调整两车钩互钩差专用工具”“铁路货车脚蹬调整装置”等专修工具，有效解决了现场故障处置难题。其中铁路货车脚蹬调整装置荣获集团公司第十三届“五小”成果二等奖。
铁运处每两年举办一次十大工种“状元杯”技术比武，为优秀技能人才脱颖而出搭建平台。2024年以来，该处1人获评煤炭行业技术能手，5人分获全国煤炭行业铁路技能大赛个人赛项特等铜奖、一、二等奖，丁丁获评“安徽省能源化学地质工会产业工匠”，盛杰获评淮北矿业集团工匠称号，9人在集团第十七届职工技术比武中斩获佳绩。目前，全处中级及以上技能人才占比达76%，一支高素质技能人才队伍正为矿区铁路运输安全提供坚实支撑。
