为实现2004年目标的方针提了六个工作指向，即六项重点和关键。各级管理人员要迅速对位定责，紧紧把握属于自己的重点所在和关键所在。防，就要死守、就要绝无疏漏;攻，就要必克、就要绝不言败。对责任交叉带则要想高端、争高端、做高端。也就是要落实关于“竭诚”作风的“习惯把握全局，娴熟换位思考，乐于走踩边线，善于循环完善，勤于最佳成效”的高端要求。
2004年第六项方针是“人本深化保调动”，适用于全体管理人员。要求每一位管理者必须作出自己摸得着、看得见、有效果、可评价的新事迹、新贡献。
2004年干部建设的一项必须由党委牵头、党政工团齐抓共管的重大任务是升级实施十字作风要求。原来的高端要求要升级为达标要求，原来的反防要求要升级为禁令要求。千禧誌庆的震撼尚在，世纪交替的激荡犹存。千禧是什么?是深不可测、长不可及、无尽而去的新千年长河的始发;世纪是什么?是种种不可思议的梦幻向现实的转变，又是人类文明从已有向无法预测的发达的大跨度飞跃。
新世纪必将发生的浩然之举是中华民族伟大复兴的完全实现。玉柴的发展之志就是玉柴建设者投身参与这场无与伦比的物质运动的决心。
2004年的钟声就要敲响了，玉柴建设者必须持续英雄之事，成就发展之始，在新的零起点上献身参与中华民族的伟大复兴!
2004年庆功大会的讲话
——2005年元月31日于玉柴体育场
尊敬的各位领导、各位嘉宾
亲爱的玉柴全体员工同志们：
继本月29日广西区党委和区人民政府召开了广西壮族自治区强优工业企业表彰奖励大会之后，今天玉林市委、市人民政府又为玉柴集团专场隆重举行销售收入超百亿庆功大会。在这里请允许我代表玉柴集团全体员工为广西区党委和区人民政府以及玉林市委、市人民政府对玉柴事业的厚重支持、关注、关爱和鼓励表示衷心感谢!对远道而来参加大会和百忙之中专程参会的各位领导及嘉宾表示热烈欢迎和衷心感谢!
2004年已经过去。在这一年度玉柴实现销售收入107.05亿元，实现利税总额10.68亿元，实现出口创汇1120万美元。生产主导产品柴油机2416万台，小型工程机械2561台;销售各型柴油机21.78万台，各种小型工程机械2366台;出口各型柴油机1353台，各种小型工程机械1181台。上述指标全部超过或大大超过历史最好水平。
2004年旨在为用户提供金融担保、物流信息、物流结算与技术保障等项全面服务的玉柴营销物流有限公司在挂牌成立的第一年即实现销售收入21.37亿元，实现利税7886万元;充分显示出该项事业非同寻常的市场活力与发展潜力。
对照我在2002年元月3日发布的《三年必须对接》的危急动员令的要求，到2004年底主要目标基本实现;过程令人鼓舞，成果令人欣慰。三年来玉柴取得了如下两项重要成就：一是正式投放市场的产品其制造质量与服务质量已基本稳定受控。二是正式投放市场的柴油机在排放方面实现了一致性达标欧Ⅰ和欧Ⅱ的要求。三年之间还取得以下重大成果：
一是分别启动或完成了4G、6G与6L三个系列七个品种柴油机排放达标欧Ⅲ的研制开发、生产准备及小批投放，率先于全行业掌握并应用了把电控柴油机匹配于各类底盘的标定技术。与此同时还启动了6A260-2A卧式柴油机排放达标欧Ⅳ的研制开发。
二是全新增加了4F和4W两大系列6种机型。4W的样机于2004年12月27日正式点火，成功诞生;4F的三个机型已经开始为用户批量配套。
三是全新开发成功十几个动力升级机型和其他适用机型。
四是在基础技术开发方面降油耗攻关显见成效，降噪攻关取得突出成果;这些成果将使玉柴再一次在满足国家强制性标准方面领先国内同行。
五是在产品可靠性攻关方面攻克了6L柴油机动力不足和窜机油问题，攻克了德国FEV公司长期不能解决的四气门整体式气缸盖鼻梁区微裂纹问题。
六是铸造团队在新车间投产速度方面创造了令德国设备供货商瞠目结舌的高水平、高成效。随着新铸造正常投产到超负荷投产，启动了各型柴油机外观质量的升级换代。
七是在12升排量以上重型柴油机的国际合作方面取得了进展。
八是非车用(即通用)柴油机年产销量已经超过3万台。
九是各型柴油机出口数量已达1353台，同比增长177%。
十是润滑油和配件制造事业持续增长、快速发展。
在三年对接国际、初步转危为安的奋斗过程中玉柴建设者在基本上没有资本市场后续支持的情况下发扬光大了自己“最大限度地发挥已有，最大限度地发挥现在”的理念，以过人的意志和超常的毅力迸发潜能、高效创造，愈战愈善，愈战愈强，为玉柴家园、为自身后代、为地方经济的崛起、为中华民族的振兴做出了为世人瞩目、为行业震撼的贡献!祝贺你们，英雄的玉柴铁军!崇敬你们，顶天立地的玉柴人!
在基本实现对接国际、转危为安之后，自2005年至中国奥运的2008年的四年其间玉柴的阶段性战略目标是结束蠕动、实现跳跃;是要在假想的发动机世界杯锦标赛中进入前四强、打进半决赛，还要争取进决赛。对应上述战略目标，依据零起点的思维原则玉柴集团必须谨记挫折教训，忘却一切光荣，直面更新挑战，缜密准备制胜。
三年对接国际的成功换来的2005年及以后的新的重大挑战主要有以下三项：
其一是日本合作方要求将A7100模式延伸至6J、6M、4F及4W系列，进而扩大至玉柴的全系列;
其二是美国最大的零部件制造商要求五年内达到在美国、加拿大地区每年代理销售玉柴发动机五万台以上;
其三是东风汽车有限公司要求玉柴做好对东汽全系列配套、重机担当东汽主打动力的准备工作，同时在一致性、环保性、动力性、经济性、可靠性及成本控制方面提出了一系列挑战性要求。
玉柴建设者应当如何对待这些挑战?怯懦地认为它们可望而不可即抑或世俗地把它们看作机会或机遇?全然不对!玉柴是强者，玉柴的脑力劳动者和体力劳动者是强者，强者自有强者观。在玉柴“强于目标、强于实践、强于困难、强于自身”的强者观之下，上述挑战不是可供选择弃舍的机会或机遇，更不是可供怯懦和无为作借口的高不可攀;是什么?是为后代尽责、为民族争光而责无旁贷、不可辱没的历史使命!
2005年玉柴集团的奋斗目标与方针已经颁布，主题是“不辱使命，制胜挑战，夺冠全能，抢滩制高”。
生产经营目标十项：1.柴油机产销二十五万台;2.工程机产销三千三百台;3.物流纯收入要达十个亿;4.玉柴专卖要增至十五亿元;5.销售总额达一百五十亿;6.创汇要突破三千万美元;7.产品可比成本要降半成，8.人均增收超百分之十三;9.必须落实员工安康贵无价;10.生产经营必须持续保安全。技术进步目标六项：1.车用机排放能够全系列一致性达标欧Ⅱ;2.4W及4F两类新品要投放;3.6A及6L卧式机能欧Ⅳ;4.4W、4E、4G、4F、6J、6A、6G、6L、6M等九大系列能欧Ⅲ;5.继续做到少投入多产出、即期投入即期产出;6.完成公司资本性支出计划，保障产能及时跟进。
2005年玉柴集团的工作方针共六项：1.不辱历史使命;2.制胜三大挑战;3.拼抢创新成效;4.夺冠行业全能;5.抢滩全球制高;6.赢得战略主动。
2005年的目标核心是抢滩制高，方针核心是夺冠全能。连日来玉柴集团的主要成员企业正在极为认真地对照目标寻找差距，正在极为紧迫地对照方针分解对策。特别是股份公司在2005年元月产销同比2004年翻番的同时，近乎通宵达旦地在全员监控、严防死守、逼进双零、台台争优方面，在稳固欧Ⅱ、扩大欧Ⅲ、抢前欧Ⅳ、合理型谱方面，在连续降噪、持续降耗、成效过人、深度可靠方面，在物流做大、担保做活、拉动主打、势如破竹方面，在忠诚用户为先，品牌规模为前，创成最佳专卖，建成最优服务方面，在员工满意干部，用户满意玉柴，自觉主动日臻，潜能调动无尽方面殚精竭力、集思广益地为六项俱佳、全能夺冠做准备。
(此文系本报整理，待续)
