■ 关育兵 教育工作者
骑乘电动自行车应当戴头盔，一边骑行一边吸烟、打电话或将被罚20元;禁止电动自行车进电梯，禁止在二楼以上给电动自行车充电;超标车设三年过渡期，共享电动自行车投放实行总量调控……10月20日，自治区人民政府门户网站公布今年修订通过的《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》(以下简称《办法》)，对电动自行车和机动轮椅车管理增加了不少新的规定，《办法》将于2022年2月1日起施行。(10月21日《南国早报》)
电动自行车已经成为不少人日常出行最重要的交通工具。你可能不知道的是，电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一，是由我国首创，并拥有高度自主产权的民族产业，其绿色环保、贴近民生。数据显示，目前，我国电动自行车的年销售量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆，年产值超千亿元，已成为中国交通工具制造领域产量规模较大的制造产业。当下，电动自行车正逐渐成为市场和消费者最为欢迎的品类。
然而，在看到电动自行车辉煌成就的同时，不能忽视的是，电动自行车客观存在的乱象。数据显示，近三年来，全区涉及电动自行车交通事故的死亡人数达2369人，占全区交通事故死亡人数的1/5。应急管理部消防救援局发布的数据显示，全国每年发生约2000起与电动自行车有关的火灾。可见，对这一3亿群体进行管理，已经到了必要的时刻。
事实上，电动自行车存在的安全隐患，早已引起了相关部门的注意。早在2019年，市场监管总局、工业和信息化部、公安部《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》中，明确要求各地推广骑行电动自行车戴头盔的做法。此后，全车各地加大了检查力度，骑电动自行车带头盔已成为众多骑行者的自觉行为。共享电动自行车运营者也积极落实这一规定，为所有运行的共享电动车配置了头盔。这对于呵护骑行者的生命安全，发挥了极大作用。
然而，电动自行车存在的问题，并不止于此，还需要从更多方面加以规范。《办法》的出台，显然就是从更多方面考虑到了骑行者的安全，以及对电动车的登记、停放、充电等都进行了规范。比如，对骑行接打电话、单手离把吸烟、夜间不开灯等行为，《办法》规定，对警告以后拒不改正的，处20元罚款。这种借鉴机动车的惩罚措施，将改变对骑行人无法惩戒的现状，加大了对生命的呵护力度，有利于减少交通事故的发生，非常必要且有意义。对于普遍存在的在电驴上加装车篷、太阳伞等，办法明确予以了禁止。此外，《办法》还明确，电驴转让要办理登记，报废要注销并交回车牌，共享电动车要有序投放，“超标车”设三年过渡期等，这对于规范电动自行车极有意义。
3亿辆“电驴”不是个小数字，既要为这一重要的民生提供方便，也需对其进行规范。如此，才能真正让其发挥更大更好的作用。
