■ 韩菁
元月6日,在常泰长江大桥施工现场,笔者看到江苏省泰兴市昊源商品混凝土有限公司30多辆商品混凝土搅拌车,不断为主桥灌注桩运送混凝土,加快桥墩建设。大桥主桥水上桩基础均位于长江北侧共160根,桩径2.5米桩长99-122米不等。
公司副总经理肖建康(左)和生产部经理杨红兵在现场指导
常泰长江大桥集高速公路城际铁路普通公路为一体,东距江阴长江公路大桥约30.2公里,西距泰州长江大桥约28.5公里,南北连接常州和泰州两市路线。全程10.09公里,其中公铁合建段约5.3公里。对于未来江苏的几十座待建过江通道来说,常泰长江大桥大胆地开启了将多种交通功能整合到一个过江通道位置上的尝试。其主航道主跨1176米的斜拉桥,将刷新公铁两用斜拉桥的世界纪录。两侧连接天星洲和永安洲的两座拱桥也将成为世界上最大跨度的公铁两用钢桁梁拱桥。常泰长江大桥于2019年1月9日开工,工期预计5年半,建成后泰州人去往常州至少可比现在节省半小时的车程。
2017年,泰兴市昊源商品混凝土有限公司成立。公司毗邻长江,占地面积16000平方米。拥有2组先进的生产设备及万吨级码头,年生产混凝土可达120万方。公司设有混凝土专项实验室,具有对各种原材料 (如水泥、砂石料、粉煤灰、外加剂)的检验能力,并根据国家标准,严格规范检测手段、保证产品质量,可满足建筑、水利、市政建设所需的各种高性能、高强度、特种耐磨商品混凝土。
常泰长江大桥效果图
多年来,公司积极探索与市场机制相适应的经营策略和经营方针,创新发展思路,为客户提供高性价比产品,“以严格科学管理,建用户满意工程”, 24小时“全天候”为客户提供优质高效快捷服务,顾客满意率达到100%。公司先后与中核华泰项目部、中南集团、扬子江药业厂房、江苏苏中建设集团有限公司、江苏金陵建工集团有限公司和政府安置房等100多个项目进行了合作。常泰长江大桥开工建设前,昊源商品混凝土有限公司以过硬的产品中标,为大桥桥墩建设提供3万方的商品混凝土。
公司总经理顾玉良介绍,“我们第一次承担常泰长江大桥的建设这一重大项目,对公司而言意义很大。承台施工前,我们已充分做好技术准备工作,编制作业指导书,指派专人负责这一项目的生产、技术等。特别是进入1月份,气温渐低。我们积极落实混凝土冬期施工措施,与大桥承建方一起在砼上面层覆盖一层保鲜膜,再覆盖一层保温棉被,保证了施工的质量。”