去年，雷诺中国曾三次上调销量目标，中国汽车市场的发展之快让法国雷诺总部也十分惊讶。初尝胜果的雷诺在进入虎年后，开始全面提速在中国的“复兴计划”。北京车展则成为了雷诺最有力的舞台。
此次车展，雷诺携旗下双门轿跑车拉古那古贝和梅甘娜Coupe、运动型双门轿跑车梅甘娜RS和Clio RS、科雷傲、拉古那等七款重磅车型联袂出席，雷诺亚洲首发车型——第三代全新风景也在北京车展上惊艳揭幕。雷诺进口车事业部大中华区执行总裁陈国章表示，新风景与科雷傲、拉古那将共同构筑雷诺“三驾马车”，全面冲击大众汽车消费市场。
同时，陈国章还透露，雷诺电动汽车也将于2011年和2012年量产上市。
进入中国市场销售多年的雷诺汽车，虽然凝结着现代造车科技和法国文化，但在中国市场的表现一直因为稀少而陷入边缘化境地，年销量始终在千余辆上下徘徊。为此，雷诺去年7月发布了实现雷诺中国复兴计划的“四大核心战略”和“八大支柱”举措。具体举措包括了引进十余款新车，推出“诺相随”售后服务品牌，重塑雷诺品牌和消费者信心，重建经销商网络和品牌辨识系统等。
这一“复兴计划”实施的效果可谓立竿见影。据雷诺中国透露，雷诺汽车去年在华销量一举突破了8000辆，并且实现了品牌客户服务满意度150%的提升。“这对于进口车雷诺而言已是历史最好成绩，而且中国也成为了雷诺重要的海外市场。今年雷诺在华的目标销量是2万辆,在去年基础上翻一番。”陈国章称。
为此，雷诺在产品、经销网络等方面已经做好了充足的准备。“目前雷诺在华经销商为34家，主要分布在二、三线城市。到2010年年底，雷诺中国的网点数量将增加到49家，其中15家新加盟的经销商将根据全新品牌店面的标准进行建设。2011年底，雷诺将完成所有经销商店面的升级改造。”陈国章称。
而在产品方面，雷诺也在全方位加速产品的导入。“雷诺现在在售车型主要有两款：拉古娜和科雷傲，车展期间揭幕的新风景将于今年夏天上市，在以后半年里面，还会继续有两个主力车型进来。雷诺今后将不再依靠单一车型实现销量增长。”陈国
