2026年05月15日 星期五 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

攻克核心技术 筑牢能源根基 哈电集团国内首台16兆瓦燃气轮机天然气样机满负荷试车成功

来源:企业家日报 作者:

  ■ 本报记者 王武军

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  近日,我国高端能源装备研发传来捷报,哈电集团自主研制的国内首台16兆瓦燃气轮机天然气燃气发生器顺利完成满负荷试车,机组各项性能指标全部达到设计要求,标志着我国在高效清洁燃气轮机核心技术领域取得突破性进展,为能源装备国产化、能源产业绿色低碳转型注入强劲自主创新动能。

  此次试车成功是继2025年7月该机型燃油燃气发生器满负荷试车圆满完成后,项目取得的又一关键里程碑成果。试车过程中,机组全程保持平稳运行,燃烧状态稳定、设备振动参数正常、控制系统响应精准高效,核心热力参数与运行参数全程处于可控区间,经专业检测验证,各项性能指标均全面达到设计标准,这充分印证了产品设计的科学性、制造工艺的可靠性以及系统集成的成熟度。

  作为哈电集团倾力打造的高端清洁能源装备,该16兆瓦燃气轮机采用先进三转子结构设计,整机热效率突破36%,具备高效能、低排放、高稳定性等显著优势。相较于同类型燃油样机,天然气样机环保性能大幅提升,NOx(@15%O2)排放低于25ppm,远优于国家环保排放标准,清洁排放核心技术达到国际先进水平,完美契合国家绿色低碳发展与节能环保战略要求。

  燃气轮机是集多领域尖端技术于一体的核心能源装备,研发制造技术壁垒高、系统集成难度大,是衡量一个国家工业综合实力与高端装备制造水平的重要标志,被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。长期以来,该领域核心技术受制于人,成为我国能源装备产业发展的关键瓶颈。

  肩负着打破国外技术垄断、实现核心装备国产化的重要使命,哈电集团16兆瓦燃机项目自2022年正式启动以来,始终坚持自主创新、攻坚克难,稳步推进各项研发制造工作。2023年,项目顺利完成全部施工设计;2024年,实现所有零部件百分百国产化制造,并全面进入总装阶段;2025年7月,燃油燃气发生器性能试验取得圆满成功;同年12月,天然气燃气发生器成功实现点火,一步步攻克多项核心技术难题,走出了一条坚实的自主化研发之路。

  此次国内首台16兆瓦燃气轮机天然气燃气发生器满负荷试车圆满成功,不仅是哈电集团在低污染燃烧、高效清洁动力技术领域的重大突破,更填补了国内相关技术领域空白,为我国燃气轮机装备自主化、产业化发展筑牢了坚实技术根基,对保障国家能源安全、推动能源结构优化升级具有重要战略意义。

  立足国家“双碳”目标与能源安全新战略部署,哈电集团始终坚守高端能源装备研发制造主责主业,坚定不移走自主创新之路,锚定装备高端化、智能化、绿色化、融合化发展方向,持续深耕清洁低碳能源装备领域。

  下一步,哈电集团将以此次技术突破为契机,坚守科技创新初心、勇担强国兴企使命,持续聚焦高端动力装备关键核心技术攻关,深化产学研用协同创新,全力突破更多技术瓶颈,不断完善产品体系、提升产品性能,以硬核自主创新成果夯实国家能源安全根基,助力我国能源产业绿色高质量发展,为加快建设新型能源体系、如期实现“双碳”目标贡献哈电智慧与哈电力量。