●巨能集团承建的永津高速公路孔家桥大桥 胡天庆 摄
■ 杨勇
巴山渝水间，重庆一家老牌建筑国企变革的壮丽史诗悄然上演。今年5月，是重庆巨能建设集团（以下简称“巨能集团”）划转重庆高速公路集团运行5年整。在破浪前行中，巨能集团坚持改革创新赋能高质量发展，将“逆袭”二字书写得酣畅淋漓。从濒临绝境的困局，到荣膺鲁班奖、詹天佑奖、国家科技进步奖等行业桂冠；从资质短板的桎梏，到公路、矿建“双特级资质”的荣耀加冕；从营收增长的艰难爬坡，到飞跃式的突破，持续保持全国煤炭行业施工企业综合实力第二名，在巴渝大地绘就了一幅波澜壮阔的改革画卷。
6月27日清晨，巨能集团员工柳景悦起了个大早，作为巨能展厅讲解员的她，再次翻开讲稿熟悉企业工程建设成果、荣誉等。上午9时，她要为到访巨能集团的重庆大学学术委员会主任刘汉龙教授一行讲解。
“巨能集团下属路桥公司、川九公司等，成立于20世纪五六十年代的原煤炭工业部5大直属工程处，有70多年发展历史。在划转高速集团5年来，巨能发生了翻天覆地的变化……”柳景悦的讲解吸引着参观的客人。她每次讲解，都是对巨能历史的回顾，既激动又自豪。“担任讲解员1年，我为来自浙江交工、蜀道集团等各大集团、重庆市国资委领导等讲解了11场次，每次讲解都有新增的企业荣誉，讲到企业发展成绩，我感到很荣耀。”柳景悦说。
巨能发展历程悠久，在市场竞争中，经历过兴衰起伏，但对这5年发生的巨变，大家深感来之不易。
浴火涅槃：改革攻坚，铁军再起
2020年5月27日，巨能集团划转到重庆高速公路集团。
回顾5年发展，很多熟悉巨能的人说，“巨能划转到高速集团，迈出了生存危机的困境，日子越过越好了。”巨能员工也表示，5年前，巨能面临历史包袱重、资产负债率高等困境，生存都艰难。在市国资委的关怀下，高速集团的领导下，这5年巨能变化特别大，“取得了以前想都不敢想的成绩。”
进入高速集团后，巨能集团加强内外同向发力，迅速融入。
2020年6月，重庆持续暴雨，綦万高速、南道高速、包茂高速遭遇滑坡险情，巨能立即组织施工队迎难而上，调集60余台自卸车、挖掘机、装载机、钻机同时作业，顺利完成抢险任务，被上级称赞为“这是一支特别能吃苦、特别能战斗的铁军。”
同年7—9月，巨能集团选派38名技术骨干，到高速集团重大项目参与实岗锻炼，为后续高速公路建设培养了中坚力量。
在拓展市场方面，高速集团主要领导带领巨能市场人员，走访西藏、新疆、上海、四川、陕西、山西、云南、贵州等地洽谈合作。布局全方位发展，路桥公司搬迁重庆高新区，成立专业路面施工单位……
巨能还加强市场开拓、内控管理、安全生产、科技创新、赛马比拼、党的建设等工作，连续三年实现营收超百亿元，较划转前飙升170%。
双特加冕：资质破壁，行业标杆
2022年山城建筑业风起云涌。巨能集团旗下中环建设公司犹如蛰伏的蛟龙腾空而起，一举斩获公路工程施工总承包特级资质与公路行业甲级设计资质，成为高速集团首个跃入“特级”行列的先锋，也是重庆市属国企第二家取得该特级资质企业，在行业赛道上脱颖而出。
2024年，巨能川九公司亦不甘示弱，成功晋升矿山工程施工总承包特级资质，成为全国第十家、西南地区首家矿山特级资质建筑企业。当喜讯传来，员工难掩激动之情，几代川九人梦寐以求的“特级梦”终成现实。
一份份荣耀的背后，是巨能集团精准锚定“矿山建设+公路基建”双赛道的战略智慧。中环公司凭借山区无人摊压技术入选交通运输部智能交通先导试点项目，在荒无人烟之处奏响智能建造的乐章；川九公司深耕矿山施工领域，向着行业巅峰全力进发。政策助力、自主创新、校企协同，多方合力之下，“双特级资质”如两颗璀璨明珠，为巨能集团增添了夺目光彩。
科技登顶：国之重器，智创非凡
2024年盛夏，北京人民大会堂华光溢彩。在全国科技盛会的舞台上，巨能集团中环建设携“地下工程安全精准爆破技术创新与应用”项目惊艳亮相，一举摘得国家科技进步奖二等奖。这一突破性成就，标志着巨能集团首次站上国家科技荣誉的制高点，书写了崭新篇章。
集团原总工程师李永强谈及此项技术，言语间满是自豪。该技术犹如一把金钥匙，开启了“超深、超近、超大”井隧工程的安全之门，让曾经的施工禁区变为通途，助力中环公司在地下工程爆破领域稳居翘楚之位。
五载春秋，巨能集团以创新为驱动，构建起全方位的创新生态体系。搭建创新平台、加大资金投入、广纳行业英才、优化体制机制，一系列举措为企业发展注入强劲动力。7家国家级高新技术企业、6个重庆市企业技术中心拔地而起，与重庆大学、中国矿业大学等高校开展深度产学研合作。累累硕果见证企业创新步伐：摘得北京市、重庆市科技进步奖一等奖4个，获得23项省部级工法、218件国家专利、15项软件著作权。
金杯闪耀：品质为基，匠心永恒
创新成果绝非束之高阁的展品，而是转化为建设超级工程的磅礴力量。2021年3月，刚划转至高速集团不久的巨能集团便传来捷报：承建的巴南区三甲医院项目荣膺中国建设工程鲁班奖。时任项目工程部部长冉承坤的话语掷地有声：“我们追求极致，将平凡铸就非凡，让简单成就经典。”
此后，巨能集团开启了荣耀收割模式，重庆两江连接隧道工程、深圳莲塘隧道工程、眉山中医院项目工程、陕西魏墙矿井项目工程等，陆续摘得鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖。
在智能建造的时代浪潮中，巨能集团勇立潮头。梁开高速项目上，无人摊铺机与压路机组成的“机械方阵”，在滚烫的沥青路面上精准作业；巫云开高速丁家特长隧道内，无人摊压设备在无卫星信号的施工禁区实现突破；自主研发的“BIM +智慧工地”系统贯穿项目全周期，实现数字化全覆盖。自主研发的“隧道智能机器人衬砌台车”项目，荣获“中交路建杯”首届茅以升道路交通技术革新与发明创造大赛一等奖。3D无人摊压、隧道智能装备等前沿科技，不断刷新着行业的认知边界。
高分答卷是对成果检验的最美诠释。5年来，巨能集团参建重庆城开高速公路、巫云开高速公路、南川西环线高速公路、梁开高速公路、渝湘复线高速公路、渝武高速公路、永津高速公路、江泸北线高速公路、渝邻快速通道等公路建设工程，在各类大比武中，多次荣获第一名。矿山建设收到贺信不断。华润电力锡林郭勒煤业公司祝贺川九公司创下三软煤层施工历史最好纪录。陕西可可盖煤业公司祝贺中环公司巷道掘进突破800米大关。巨能集团先后荣获高速集团“增收创利奖”“改革攻坚”先进单位等荣誉。
去年底，巨能集团相继成立了巨能矿山设计研究院、川九矿山建设公司，开启了新一轮专业化整合改革的序章。
