■ 李志军 巩光浩 殷宪芝 刘现永
今年以来，山东能源柴里煤矿认真贯彻落实山东能源工作部署，把“科技兴安”作为要事大事，持续走装备升级、系统优化、科技创新之路，全面打造“过程自动化、流程高效化、操作少人化、管理信息化、队伍专业化”智能化机电运输生产模式，助力矿井安全生产。
柴里煤矿有着59年的生产历史，矿老战线长、辅助运输线路复杂、工作头面物料运输环节多，为安全生产带来诸多潜在隐患。企业牢固树立“隐患不除、事故难禁”思想，持续优化辅助运输系统。他们结合矿情和生产实际，制订实施了236南集轨运输优化方案，完善了236南集轨至237集轨、南轨一坡辅助运输路线，对236南集轨卡轨车机尾进行改造，使原运输线路运输效率低、故障率高、人工使用率高的实际困难得到了根本破解。
针对237采区首采面安装工艺流程，他们在237采区组装硐室安装天轨160米，天轨道岔2副，配备了单轨吊薄型起吊梁，对支架运输线路的天轨进行整改，增加补强斜拉强度，确保了237采区首采工作面的安全运输。
“我们在237集轨通过安装锂电池单轨吊，使23607工作面支架回撤相比北轨运输支架每班减少人员15人，效率提高了50%，不仅达到减人提效目的，还有效缓解了北轨延线的运输生产压力。”该矿机电设备科科长靳昌军说。同时，他们对采掘工作面实施了集装箱代替矿车运输，投入井下各类集装箱170余辆，实现了采掘料场处的集装箱整体装卸，单车装载量相比矿车也提升了50%，提升循环和成本支出大大降低。
为保障皮带原煤运输“生命线”，他们采取边生产、边改造的方式，在七采区、九采区实施了南强力二部皮带驱动装置改造，将普通皮带升级为钢丝绳芯皮带，今年改造强力皮带已达4200米。他们结合安全环保需要，实施西矸石山系统改造，撤除了原矸石山绞车运输系统，新安装矸石运输皮带，简化了矸石运输环节，实现了矸石落地即运走，优化岗位人员6人。
针对主提升系统“咽喉”，他们实施了原南副井罐笼升级改造工程，优化南副井罐笼减速段爬行程序，增加滚筒下方的松绳保护，完善闸间隙超限保护，安装防坠罐井筒开关及天轮编码器，有效降低了罐笼上下颤抖幅度，保障了安全提运稳定。
他们还针对237、239采区供电系统进行优化，将南翼变电所剩余负荷改至237变电所，撤除了南翼变电所高防开关7台，移动变压器2台，馈电开关3台，为主供电系统持续提升安全供电能力创造了条件。同时，他们成立了“技术大拿”专班，实施了袁堂副井系统恢复改造工程，对袁堂井机电系统、提升机电控系统、信号系统、井筒装备、井口安全设施等进行维修改造，将袁堂风机更换为轴流式主通风机，实现了不停风倒机和一键倒机功能，为传统装备植入了“智慧芯”，为保障新区开拓生产提供了坚实保障。
“我们在科技创新、科技兴安上投入再多也是少，花的再多也不多，智慧机运是矿井高质量发展的必走之路，必须在本质上提档装备水平，提升运输效率和生产效率，全面实现少人则安、无人则安。”该矿矿长杨明说。
