“险情!险情!隧道右洞发生坍塌,我们有工人被困!”中铁二十三局三公司担负施工的墨临高速公路大曼旧隧道现场值守的人员紧急拨通了项目负责人符美成的电话。获悉险情的符美成叮嘱对方远离隧道洞口,保持安全距离,不要盲目施救,以免造成二次伤害,项目部立即启动隧道塌方应急救援预案,一场紧张有序的隧道防坍塌应急演练随之展开。
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演练假想大曼旧隧道进口右洞突然发生坍塌,2名掌子面作业人员被困,项目部根据应急预案展开救援。险情发生后,治安保卫组、技术保障组、抢险救援队、医疗救护组、后勤保障组立即赶赴事发点,迅速展开救援工作。治安保卫组在洞口拉起警戒线,对现场人员进行疏散。然后利用隧道人员定位系统、隧道进出洞管理系统以及人员进出洞登记核实被困人员人数、姓名;技术保障组的队员们有条不紊,组织机械设备及应急物资,准备进洞救援;医疗救护组全体人员严阵以待,担架、急救箱等物资准备就绪;后勤保障组已联系当地120急救中心,同时安排人员引导,确保急救车能以最快速度顺利到达目的地。
经过现场商讨,临时指挥部初步确定了两套救援方案,一是顶管救援方案,二是小导坑方案。但根据现场的设备配置,项目部不具备顶管救援的条件,而小导坑救援耗时较长,且不能保证次生灾害发生。现场总指挥决定向中铁二十三局应急指挥中心请求支援。同时向当地应急管理部门、县政府报告现场情况。
随后顶管救援队到达现场,钻机小组与顶管队进行液压顶管法、大口径水平钻机分别同时施作救援通道。经过2个小时的紧张施救,隧道顶管机顺利顶穿了石渣,成功打通了救援通道,被困人员被现场等候的120急救车送往医院救治,应急救援演练圆满结束。整个过程参演人数100余人,多环节多角度地呈现了隧道塌方事故应急处置的全过程。
据了解,此次参与演练的隧道顶管救援队于2016年9月在中铁二十三局三公司组建,当年10月正式授旗成立。共有队员20人,现有设备主要为顶管救援机一套,多功能水平钻机一台,其余救援设备工具共计11类32件套。该救援队为中铁二十三局成立的首支隧道救援队,同时也是中国铁建西南总部救援队,以提供隧道坍塌事故下的应急救援。中铁二十三局历来重视各类安全事故应急演练,具有完备的应急预案与成熟的救援团队,其中,本支顶管救援队曾于2017年参加云南玉磨铁路应急救援,获得地方政府和业主单位高度评价。
通过此次演练,既是对救援队装备操作熟练度和专业水平的检验,也是对隧道坍塌事故救援处置经验的积累,为确保建立一支拉得出、打的响、战必胜的专业应急救援队伍奠定了基础。演练结束后,救援队将根据专家评估意见进一步查找不足,提高应急响应能力,优化救援方法,继续做好专业装备的日常训练和操作技能提升。(侯云飞 陶辉亮)