2019年12月16日 星期一 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

中铁建电化局 举行轨行司乘人员 技能大赛

来源:企业家日报 作者:

  既赛驾驶技巧,又赛灵活操作,还赛应急能力

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●参赛人员正在冒雪比赛。曹筱璐/摄

  ■ 郑传海 董晓红 曹筱璐

  中国铁建电气化局集团第一届自轮运转设备司乘人员技能大赛,近日在河北省石家庄市圆满落幕。

  自轮运转设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用的轨道车、铺轨机、检修车和架桥车等借助自身动力运行的车辆。启(动)停(车)连挂、标准化检车和起复(脱轨)应急处理,是检验司乘人员专业技能水平和应对突发脱轨能力的门槛儿。一个过硬的司乘人员及团队,不但驾驶技术要娴熟,驾驶车辆时操作要平稳,停车时定位要精准,而且,还要具备在车辆突然脱轨的情况下,应急处理能力。只有做到开、检、救三方面能力兼备,才能在错综复杂的环境下,独自一人或仅靠一支小分队就能够独立地完成工作任务,只有这样,才能称得上是一名企业满意,社会放心的优秀司乘人员。

  由该集团三公司承办的这次技能大赛,就是紧紧围绕启停时的平稳性、出乘时的标准化和应急处理时一步到位这3大重心,检验司乘人员驾车起步时必须做到无震荡,停车时无冲击,距离停车标志不能超过1米;连(接)挂(车)时,不能震倒5根冲击棒中的任何一根,否则,分别按照2、4、6、10、15分至40分不等,予以扣分;标准化检车和故障排除,必须在20分钟以内完成准备工作、前端检查、行走部左侧检查、安全检查等4个大项、7个分项和39个子项的所有内容。

  通过把简单和每天都在做的事情精细化、标准化和复杂化,与业已建立的全员学技术、练硬功、赛本领的竞技制度有机结合,在中国铁建电气化局集团上下营造爱岗位、学技能、练本领、显身手、当工匠的氛围。

  据悉,中国铁建电气化局涉及自轮运转设备的9家子公司,选派了40多名选手参加这次竞技大赛。除了现场实作竞赛,他们还安排了理论考试和知识竞赛,全面检验司乘人员专业技能和基本理论知识掌握情况。经过两天激烈角逐,最终9名选手分别斩获启停连挂、标准化检车和起复(脱轨)和知识竞赛等项目二、三等奖,三公司张鹏一举摘取了轨道车启停连挂和标准化检车2个项目一等奖,4家子公司分别荣获团体一、二、三等奖。