4月13日下午，西安交警与全市20多家快递企业召开座谈会，共同探讨快递行业交通秩序管理问题。
西安市邮政管理局局长王伟介绍，2016年西安的快递量达到2.78亿件，占全省的78%，占西北地区的48%，每人年均快递接收量为33件，位列全国第8。西安市快递行业末端投递的电动三轮车已达1.2万辆。为有效管理快递电动三轮车道路通行，西安市交通管理局与西安市邮政管理局于2016年5月出台了《关于规范管理西安市快递专用三轮车的通行管理实施意见》(以下简称《实施意见》),对该市快递专用三轮车的通行实施全面规范管理。
王伟说，根据《意见》，自2016年7月1日起，快递企业须按照每半年淘汰25%不合规电动三轮车的进度，两年内淘汰全部不符合《快递专用电动三轮车技术要求》的黄色备案证电动三轮车，政府部门出台相关优惠补贴政策，扶持快递企业采用中小型新能源厢式货车实施末端配送，逐步替代使用不符合国标的电动三轮车进行寄递的模式。
西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军表示，快递行业的两三轮电动车作为落后的交通工具应该尽快淘汰出市场，但在目前的过渡阶段，需要对快递两三轮车加强管理，对全市在册登记的所有快递三轮车进行源头管控、统一备案。同时，对快递派送车辆实行分类管理。各快递企业要加强对快递从业者的交通安全培训，在邮政管理部门和公安部门的监督下，完成安全知识考试并配发证件，方能驾驶快递电动三轮车。(袁玥 冯晓瑞)
