西安新筑铁路综合物流中心项目全面启动建设
近日，在陕西省委、省政府的全面推进下，西安新筑铁路综合物流中心项目全面启动建设。据了解，该项目可研和设计方案分别于7月19日、8月22日获得中国铁路总公司批复，西安国际港务区也已于8月2日召开了征迁工作动员会，项目即将转入全面实施建设阶段。
据悉，西安新筑铁路综合物流中心是中国铁路总公司与陕西省共建项目，是陕西推进“一带一路”建设的重点项目，也是中国铁路总公司在全国规划布局的综合物流基地之一。该项目接轨于既有的西安铁路集装箱中心站，占地规模约2500亩，总投资约48亿元，总体规划功能包括成件包装作业区、长大笨作业区、冷链鲜活作业区、国际货物作业区、仓储配送区和综合服务区等6大功能区，按照“总体规划、一次征地、分步实施”的原则推进，主要功能业务板块将于2018年建成运营。
该项目建成后，将在西安形成以运输物流、贸易服务为主的国家级综合物流枢纽节点，在此实现国内面向“丝绸之路经济带”沿线物资的快速集散中转，将为加快建设西安国际化大都市和“一带一路”战略发挥重要作用。（刘军）
大连南关岭快运物流基地升级改造完成
经过两年的升级改造，日前，原大连南关岭货场正式升级改造完成，更名为大连南关岭快运物流基地。自2014年8月份开始，南关岭快运物流基地进行三次投资改造，强化物流基地功能化、专业化和信息化建设。同时为满足客户需求，新建了一处综合办公楼，免费为客户提供15000平方米办公休息的处所。据悉，目前免费办公场地已经预约近半，面向社会接受货主们的免费预约。
改造后快货物流基地占地面积35000平方米，雨棚面积近万平(8885平方米)、两座仓库计1375平方米。经过改造，南关岭快运物流基地由过去单一的煤炭、木材接卸，成为集货物接卸、仓储、加工、配送、集货、信息等为一体的多功能现代化物流基地。
软硬件的提升，让货主得到了实惠，兴安物流负责人告诉记者，升级改造后，大连到东北三省货物运价由每吨145元降到121元，运输时间由六七十个小时缩短到十几个小时。据悉，下一步还将进行第四次扩能改造，以更好地满足社会需求。（李悦）
