在实体经济遭遇困境的环境下，传祺品牌实现跨越式增长，上市仅5年就实现50万车主。对此，传祺掌舵人——广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示，“只要坚持安全，坚持品质，坚持心中的梦想，去努力，去奋斗，中国汽车品牌终究能够实现汽车强国梦。”
传祺自成立之初，便发力中高端，坚持创新、坚持品质、开放共享，着力打造世界级水准的产品体系，不断夯实可持续发展的核心竞争力，实现了品牌的跃升以及销量的跨越式增长，开创了中国汽车品牌新的发展路径。
实际上，广汽传祺的发展历程，正是贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的践行过程。
创新传祺：
开创中国汽车品牌新路径
“我们要在技术、生产方式、供应链体系、售后服务等方面进行全面创新”。吴松说，这是传祺在做，并且持续要做的功课。
坚持创新打造的独有的传祺模式，成为了传祺创造中国汽车传奇速度，实现品牌跨越发展的最大动力。传祺以合资品牌60%的投资，达成世界先进水平的装备、制造水平。在“引进、消化、吸收、再创新”的发展模式中，传祺构建了完整的数据体系和产品进化序列，推出第一代产品，随后继续坚持世界标准，坚持正向开发。
此外，广汽传祺还有得天独厚的先天优势，汲取丰田、本田造车与管理经验，融合岭南文化，逐渐打造了一套工艺更先进简洁、操作更轻松，能够实现低成本、高品质和高效率的广汽生产方式。由此，传祺逐步进入到技术引领创新的全新发展模式。
在供应体系方面，传祺融合欧美、日韩两大国际主流供应链体系优势，结合中国汽车品牌发展特点，打造了高质、高效的全球供应链体系，所有技术标准都由传祺主导。随着生产体系的完善，传祺的品质控制能力不断提升。
对于未来，吴松表示，广汽传祺将依托全球研发网与全球供应体系，以广汽生产方式为核心建立信息物理融合系统，大力发展智能制造技术，打造智能工厂，实现智能生产和智能物流，全面践行“中国制造2025”。
品质传祺：紧贴需求瞄准高端制造
经过改革开放30多年的发展，中国已成为世界第二大经济体。但过去的发展只是满足了量的需要，随着国民生活的提高，对需求有了更高要求，难以满足对品质的需求，产品种类、产品层次还不够丰富，中低端产品过剩、高端产品供给不足。
汽车行业同样存在类似情况。中国汽车经30年高速发展，已成为全球最大的汽车产销市场，但高端市场长期被外资品牌所垄断，消费者对高品质、高安全性的汽车需求越来越强烈，向高端制造水平迈进成为中国汽车行业的紧迫任务。
广汽集团从2005年开始谋划自主品牌，2007年计划启动投资68亿，到目前为止已投资达100亿，建成传祺世界先进的工厂和广汽研究院技术中心，广汽研究院在全国所有行业国家级研发机构综合排行中位列12位（较上一次提升5名）。
传祺秉承“为亲人造好车，让世界充满爱”的宗旨，起步就与世界同步，在品质、安全等核心价值上做加法，全系家族获得C-NCAP安全碰撞五星评价，在J.D.Power发布的2015中国新车质量报告中，广汽传祺连续三年蝉联中国品牌品质冠军，排名第八，在所有参评的256个车型中与广汽丰田并列第八。
今年开始，广汽传祺将从强化明星产品塑造、持续推进品牌向上、全面强化新能源布局、海外市场加速布局四个战略层面综合发力。
随着高端化战略的推进、新能源汽车的布局、品牌国际化步伐的提速，传祺将进入新一轮高速发展期。不仅如此，在广汽集团发布的“1513”战略纲要中，明确提出举全集团之力发展自主品牌，实现以传祺为核心的自主品牌事业的跨越式发展。
广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为一体的造车体系，使得广汽传祺系列产品，不仅在国内创造了中国品牌销量增速奇迹，也在海外市场取得了品牌突破。
（瞭望）
