■ 张鑫
资本走向总是随着市场而定，在汽车行业中，成都有着其他城市难以比拟的优势，因此总会吸引来自全国各地的大型汽车集团。对成都甚至西南的消费者而言，行业竞争加剧并不是坏事，但对本地经销商而言，竞争越发激烈，意味着投入成本越大，利润也就越少。
不久前采访了一位来自重庆的汽车销售公司总经理，在采访过程中向其了解了一些重庆车市的情况，同时也提出了我的疑问：身为重庆本土汽车销售集团，为什么会选择来成都？
记得这位总经理是这样说的：成都和重庆相隔不远，公司要向外地拓展，首选便是成都。其次，相比重庆，成都的辐射范围更广，人口更多，意味着市场潜力越大，我们来这儿也就在情理之中了。
细想之下，确实有不少重庆的汽车集团的业务拓展到了成都，而去重庆的经销商并不多，据笔者所知只有新元素和嘉骋两家比较大的经销商。北有北京、天津，沿海有上海、广东、深圳，而西南就必须是成都、重庆了。
在西南，成都就像是一块磁铁，吸引了全国各地的经销商。说到这儿，就有必要说说成都的外地汽车集团了。
重庆：金菱汽车集团
重庆金菱汽车（集团）有限公司成立于2002年，金菱汽车集汽车整车销售、配件供应和维修服务为一体的专业汽车经销商，也是重庆地区经过克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司联合授权的汽车销售服务中心。
重庆金菱汽车集团在成都有三家4S店，包括四川万博菱峰广汽三菱旗舰店、成都金中冠店（道奇-克莱斯勒-Jeep品牌）和广汽传祺金致店。广汽传祺金致店则是金菱汽车集团进军成都车市的第三家店。
新疆：广汇汽车集团
广汇汽车是新疆广汇实业投资（集团）有限公司和美国新桥投资公司（TPG公司，全球最大私募基金之一）于2006年共同投资成立。2014年8月19日，广汇汽车与阿里巴巴正式签署了合作协议，有马云加盟，广汇汽车的实力不容小觑。
广汇汽车的总部设在上海，在新疆、广西、河南、安徽、重庆等12大区域拥有380多家汽车4S店专卖店，代理国内外知名汽车品牌逾80个。2012年7月30日，新疆广汇集团正式宣布收购申蓉汽车集团，目前，广汇申蓉旗下有十多家4S店。而广汇还有其他4S店，毫无疑问，广汇集团的规模在成都排在前列。
北京：运通汽车集团
运通汽车集团始创于二十世纪80年代，是以汽车销售服务为主业，集整车销售、维修服务、零配件供应、信息咨询于一体的大型汽车营销企业。目前，运通汽车集团在全国拥有60余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括阿斯顿-马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、奔驰等品牌。
2015年，成都运通博捷汽车销售有限公司和成都运通御宝汽车销售服务有限公司成立。其中，成都运通博捷汽车销售有限公司注册资本2000万元，主要经营原装进口英国高端品牌捷豹豪华轿车、跑车系列，顶级豪华SUV品牌路虎越野车系列，是获得捷豹路虎（中国）正式授权的特约经销商。
大连：中升汽车集团
中升集团致力于发展一站式的经营模式，于各4S经销店提供新车销售，以及售后产品及服务，包括提供零部件、汽车用品、维修及保养服务、汽车美容服务，以及其他与汽车相关的产品及服务。
2007年，中升集团在四川开设首家经销店，首次通过收购扩大经销网络。目前，中升集团在四川经营的品牌有梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、捷豹路虎、克莱斯勒、一汽丰田和东风日产。
香港：仁孚中国
仁孚中国成立于1994年，是香港仁孚行有限公司属下机构，为怡和集团成员之一，仁孚中国致力发展中国内地的梅赛德斯-奔驰业务。仁孚中国在成都有3家4S店，包括成都南星、成都怡星、成都仁孚。
以上只是外来的一部分汽车集团，却足以说明成都车市对各地大型汽车集团的巨大吸引力了。我曾问过一名汽车业内人士关于成都车市的看法：“在您看来，成都车市的状况怎么样？”
他给我的回答是：“去年车市这么惨，成都的不少经销商依然能盈利，证明成都车市的状况并不惨，甚至可以说对于汽车行业，成都是一块福地。”
从遍地开花的4S店来看，这样的言论并非毫无根据，2016年的成都车市究竟如何，我们不妨期待一下。
