■ 涂启智 时评人
一边是投资200亿元的大项目，一边是有着260多年树龄的古杜梨树，当二者相遇时，该如何选择？这棵古树位于肥西县紫蓬镇泗洲村，周边土地开发后，它恰好位于该县华南城项目区内。经过肥西县相关部门与项目承建方共同协商，最终决定就地保护古树，并制定出12条保护复壮措施，让古树更加健康成长。（7月31日中安在线）
耳闻目睹不少拆迁铲车无情地碾向古村落、古建筑、参天大树等事件，这则200亿元大项目为261岁古树让道新闻，让人感到如沐春风般的温馨。
一般来说，树木存活生长到100年以上才算古树，现今古树资源非常有限。古树不仅是一道沧桑又意蕴无穷的风景，具有很高的观赏价值，而且古树年轮隐藏着各个历史时期的气候、水文、生态、环境等丰富信息，记载着一个地域的自然、历史和文化，还能揭示人类的活动痕迹，是摇曳生姿的“活化石”。古树一旦被粗暴砍伐或者迁移（从过去经验教训观察，古树迁移一般都很难存活），不仅是对生态环境的不可修复的破坏，更是使风景、文化非常遗憾地消失。
现代经济建设必须妥善处理好环境保护事宜，人类社会要发展，追求经济效益没有错，但是一定要在建设过程中注重环境保护，经济建设成就不能以破坏生态环境为代价，这是科学发展观的必然要求，也是社会发展蕴含可贵人文精神的体现。安徽肥西县不仅让百亿大项目为古树让道，而且计划以古树为中心建设一处开放式小公园、让古树成为公园标志性建筑和靓丽风景做法令人击节叫好，这样处理避免古树陷入“形单影只”的孤单境地，彰显当地人们对古树的“人文关怀”。
其实，在中国城市化、城镇化建设进程中，如何保护好古建筑、古树、古文化遗址等历史文化遗存，已经引起高层以及民间有识之士的重视与共识。许多地方都有类似呵护包括古树在内的历史文化遗产的自觉行动。比如深圳（罗湖）火车站的古树景观，编号“0165”的古树是棵百年老榕，它高大的树冠成了火车站最特殊的符号，接车或送行的人们都把它作为最直接的坐标。2004年，深圳火车站开始进行综合交通枢纽的改造工程，为了保护这棵古榕树，设计师把它巧妙地融入了深圳站，使它成为整个广场上最耀眼的绿色明珠。正是由于规划和设计中突出了保护古树、保护文化的理念，深圳火车站的规划设计还得到了2006年度城市土地学会的亚太区卓越奖。
在经济社会发展过程中，不仅需要展示人类“改天换地”的恢宏魄力，更需要呈现保护文化守望传统的温柔情怀，只有这样，经济发展与生态文明才能并行不悖、相得益彰。
