■ 王艳芹
红脸膛，大嗓门，敦实的身板，浓重的胶东口音，一说到“三减三提”话匣子就关不上……这是兖矿集团东滩矿矿长郭德春在800米井下给记者留下的深刻印象。
前不久，记者作为兖矿集团“走转改”小组成员到东滩矿井下采访，一同前往的郭德春矿长一踏进罐笼，话题就直奔“三减三提”：“减到谷底，提到峰顶，现在东滩矿就是在努力用这样的极限推进‘三减三提’上台阶、见成效，把能降的成本减到最低，能增的指标提到最高。目前我们的主井是按照设计能力最大值提升的，前提是确保安全可靠。咱们坐的这个副井罐笼是全速提升的，把咱送这一趟光电费就是20多块钱，成年累月这么一算就不是个小数目，省出来的时间是钱哪！在两级公司度危求进这么严峻的形势下，打造核定生产能力750万吨的安全高效矿井，时不我待啊！”
感叹间，我们已来到井下。迎面从西翼人行车场走来了十几位职工，他们很自然地排成单列前行，秩序井然。望着几位工人渐渐远去的背影，郭德春朗声笑道：“咋样？走得齐吧！这可是突然碰到的，我们没做任何演练。你看看这现代化的井下，一线职工能做到列队行走，为啥？矿井管理都已经内化于心了，推进‘三减三提’也需要这样的效果，关键是让职工从内心观念上树立起‘减’和‘提’的意识。比如说副井提升，统一时间集中提升人员，不仅使设备有一个休息时间，而且能节省不少的电费，日积月累可是个大数目啊！真正把‘三减三提’理念内化到心里，把节约一度电一滴水一颗螺丝钉变成每个人的自觉行动，这才是‘三减三提’持续推进下去的目的。”
说到这里，郭德春的眸子在略显幽暗的巷道里闪闪发亮，话题像通往远处的轨道一样，变得幽深而绵长：“东滩矿是兖矿集团的支柱矿井之一，在煤炭市场好的时候，支柱矿井意味着多出煤，出好煤；现在煤炭市场这么不景气，支柱矿井推进‘三减三提’求生存谋发展首当其冲的任务是科技创新。过去一个工作面通常是180-220米长，现在呢，我们把两个工作面合成一个，面长达334米，你知道这一个工作面能省多少钱吧？2800万！省下了大量的巷道支护材料、人工费、材料费，提升了安全系数，减少了煤柱损失，省下的那都是白花花的银子！东滩矿两面合一面最典型的是143下04工作面，在华东地区是第一面。”
郭德春咕咚咕咚喝下几大口矿泉水，用工作服袖口抹一把嘴唇边的水珠子，继续说：“你知道科技创新在现代化的矿井开采中有多牛吧？我来告诉你。你看看我们现在井下这么大的范围，这么多系统，生产系统每天的故障率几乎是零，所以说，真正彻底改变现状的是最前沿的科技，通过科技创新，力争设备零故障。原来工作面落差十几米的断层，由于技术装备的局限性过不去，过不去就要分两个，这样以来就成了两安两撤，这一搬家就来麻烦啦，特别是一个工作面上百个支架近千吨装备，要浪费多少人力物力财力？现在通过技术装备升级，把以前的不可能变成了可能。我们井下比较典型的1307工作面，有一条落差大于16米的断层，按照传统的施工工艺，需要采两次，现在运用大功率高可靠设备一次就过完啦！你看，技术装备升级有多厉害，对不？”
说话间，我们一行人已走到采用岩石作业线施工的南翼轨道下山，摸着液压式凿岩机、装岩机等高大设备，郭德春像见到老朋友一样亲切：“感谢这些大家伙啊！有了它们，只需要两个人就能又轻松又准确地打眼、凿岩，装岩效率高，劳动强度低；还有正在试验推广的220千瓦大功率煤巷掘进机，这些特种设备的神气和威力已逐步显现啦！”说到这儿，郭德春兴致勃勃地向我们描述起未来新采区的设想：“以六采区为例，我们用颠覆性的思维、颠覆性的办矿理念来规划设计六采区，安装高速架空乘人装置、无轨胶轮车代替传统使用的有轨运输，运用环形设计理念，人员、物品、装备从井口下来按集装箱形式一站到位，等到明后年你将会看到一个现代化的采区——六采区在东滩矿冉冉升起……”
