■ 张乐 记者 王建蓉 王萍
2014年1月10日-11日，极客公园联合商业价值，Mini 中国主办的年度创新者盛宴——极客公园创新大会（2014 GeekPark Innovation Festival ）在798艺术中心751 D·PARK北京时尚设计广场开幕。
作为中国最具创新和影响力的社区，极客公园一直试图从不同的角度和视野去发现创新，理解创新，并用自己的行动去鼓励创新，而极客公园创新大会也成为一年一度的创新者盛宴，在这里汇聚了中国最前沿的创新力量。
和以往不同的是，今年的创新大会不只有科技和互联网领域嘉宾参与分享，更引入了不同领域的创新者带来新的思路和想法，将创新这一概念从互联网科技领域发散到泛商业领域，为创新带来了跨界与融合，不同领域的思想碰撞必将产生前所未有的化学反应。
2014 GeekPark Innovation Festival 的话题围绕主题“Be the difference”展开，请来了互联网科技，时尚，音乐，汽车，农业等各个领域的创新先行者和探路者，从各自不同的维度去诠释创新精神，并分享他们在实践中的收获。浙江吉利控股集团董事长,沃尔沃汽车集团董事长李书福应邀出席并发表演讲。
汽车圈的极客
“当他说无人驾驶才是汽车的未来的时候，他可不是开玩笑。”这是媒体对他的评价。李书福其实一直是汽车圈一枚特立独行的极客，听听他对汽车的叛逆思考，重新审视下汽车里的那段时光，会有不一样的体会。
李书福在演讲中说：“虽然我来自汽车圈，但我始终被极客精神所感染和鼓舞，你们‘与众不同’，对技术的痴迷和对创新的孜孜以求，推动了经济的发展和社会的进步。整个世界都在创新，各行各业正在努力通过技术创新来提升产品和品牌价值，汽车行业也不例外。”
极客往往被打上疯狂和极致的标签，其实任何一个行业要想成功，都需要追求极致。从这一点来看，李书福觉得自己也具有极客精神，“因为我希望造出最安全、最节能、最环保，最智能、最健康的好车。希望你们能接纳我成为极客圈子里的一员，同时让极客精神推动汽车行业变革。”
当天的演讲，李书福和大家分享了对未来汽车的展望。他说：“以前我认为汽车就是‘四个轮子加两个沙发’，现在汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代，步入智能化的3.0时代，未来能够自动驾驶的智能汽车必将引发一场革命，它将解放人类在汽车中的那段时光，从‘人适应汽车’到‘汽车适应人’，人类将从手握方向盘和脚踩刹车油门中解放出来，享受真正的自由、安全、健康的驾驶！这是我一直期盼的梦想，而互联网技术的飞速发展和科技创新正在将这个梦想变成现实。”
畅想汽车的未来
李书福认为，未来的汽车是安全的、绿色的、智能的，是以人的需求，与环境的协调为出发点，即“以人为尊”，注重用户体验。
未来的汽车是有生命和灵魂的，它将成为你生命中的伴侣，陪你度过一段快乐的时光，而不仅仅是一个交通工具。未来汽车智能将越来越趋近人的大脑，沃尔沃汽车在感知、计算、连接和智慧反应上都正在史无前例地快速发展。
未来开汽车就像开飞机，将驾驶者的手和脚解放出来，互联网带来的各种应用才有可能借助汽车这个载体来实现，这就像有了苹果智能手机，各种App才喷发而出。
前段时间大家都在热议一个话题，就是汽车门口来了野蛮人，互联网公司将颠覆汽车公司。对此，李书福表示：“我认为互联网不是野蛮人，它更像一个知己。”过去，汽车行业相对封闭、保守，面对滚滚而来的科技大潮，要么束手无策，要么纸上谈兵。未来，汽车一定会进入互联网和大数据时代，汽车公司不会被互联网颠覆，但汽车公司必须拥抱互联网，汽车将与互联网相依相生、携手共进。
沃尔沃的自动驾驶
针对这场史无前例的变革，李书福告诉大家，沃尔沃的战略是：模块化的灵活架构，灵活的动力系统，抛弃大排量发动机，取而代之的是E驱智能动力，最终实现“零排放，零伤亡”。未来的汽车是：“四个轮子+一块电池（绿色环保的能源和动力）+一部电脑（互联网+大数据）”，这是世界汽车工业的发展方向。只有这样，才能把汽车与互联网高度融合起来，而不是简单的“车载信息娱乐系统”与互联网的沟通。应该是自动充电，自动驾驶，自动检测等方面的互联互通。沃尔沃认为，自动驾驶是引发汽车真正系统性变革的基础，是一个更广阔生态空间，自动驾驶技术将把车主从对路况的被迫关注中解放出来。
李书福说：“我们认为自动驾驶不是一挥而就，而是循序渐进。”沃尔沃把自动驾驶分为四个阶段：
第一阶段“驾驶员辅助系统”，在特定情况下使用一些少量的、基础的车辆辅助控制技术，如：电子稳定控制程序。
第二阶段“半自动驾驶”则可以在驾驶员被警告的情况下，如果没有做出相应措施，汽车会自动做出相应反应，如：自适应巡航技术、车道保持辅助系统。
第三阶段“高度自动驾驶”可让汽车在驾驶员的监控下长时间内自动控制行驶。如沃尔沃带辅助转向功能的ACC自适应巡航控制系统，带辅助转向功能的路沿和路障探测系统是世界首创，可以不用路线标记或者参照物。不仅解决城市拥堵，而且更安全，更节油环保，将在2014年量产车型全新XC90中实现。
第四阶段“完全自动驾驶”可让汽车不在驾驶员的监控下实现完全的自动驾驶。沃尔沃汽车2014年选取100名哥德堡市志愿者，启动全球首个自动驾驶公众路试项目。此外，沃尔沃正在研发的全自动泊车功能，能够让车主在停车场入口处离开汽车，车辆自行寻找空置车位并完成泊车动作，并且可以自动驶出。
把汽车变成“超级客户端”
自动驾驶将彻底改变汽车和交通生态。人与车，车与车，车与路面，车与信号灯，以及车与其他交通设施将实现互联。互联网化通过大数据的组合将实现沃尔沃汽车“以人为尊”的理念，进一步提升沃尔沃的安全健康保证能力，并将物理层面的安全进化为“共享和协同”性质的互联安全，为用户创造全新体验。李书福介绍：“沃尔沃在上述领域都在展开积极布局和合作，通过与爱立信积极开展云计算合作，通过第三方应用开发，通过与运营商积极合作，我们把汽车变成不再只是一个出行的工具，而是一系列人性化服务的‘超级客户端’。”
未来的汽车，不再单纯追求动力和制造工艺等传统概念，将更多聚焦时尚、健康、灵活、自由、科技和工业间的融合，也不仅仅依赖传统的市场调研来了解客户潜在需求，而是从“用户超级体验”和“消费者梦幻般的声音”出发。底特律所代表的传统汽车工业正在走向破产，而硅谷所代表的新型汽车工业正在崛起。
在李书福看来，未来的汽车，呼唤一种“全球型企业文化”和复合型人才的出现。伴随着全球化和新兴国家市场的崛起，新的全球型企业组织形式正在出现，与之相适应的是一种超越国界、宗教信仰、语言和本土文化特点等因素的、全新的企业文化和价值理念，其核心特点是尊重与平等、开放与融合，最终目标是达到合作共赢和实现企业在全球市场的成功。
“汽车行业多年来处于一个封闭和稳定的产业环境，我们需要正确看待互联网时代对汽车业创新模式的冲击。”李书福说，除了全新的产品战略，业务模式，它所推崇的互联网精神：开放、平等、协作、分享，也值得汽车行业学习。“汽车与互联网的融合，不是谁是‘野蛮人’，我们将一起为人类共建一个美好的未来。让汽车不再污染环境，并且能够对环境产生正面帮助，汽车不但不能发生交通伤亡，而且还能保持健康。”
最后，李书福说，以上这些关于未来汽车的景象，其实不需要预测，面向未来，许多事实正在发生。汽车虽已诞生超过百年，但在科技浪潮的推动下，汽车必将凤凰涅槃，获得重生。
企业家小传
李书福，沃尔沃汽车公司董事长，吉利控股集团创始人兼董事长。1963年出生于浙江省台州市，哈尔滨理工大学管理工程本科毕业，并获燕山大学机械工程硕士学位、高级经济师职称，同时担任中国汽车工业协会副会长、中国民办教育协会副会长、全国政协委员等职务。1986年，以制造冰箱及冰箱零配件开始创业历程，随后，1993年进入摩托车制造业并于1997年进入汽车制造业。20多年来，李书福对发展中国汽车工业倾注了全部至诚至爱之心，其创办的吉利控股集团是中国成长最快的民营汽车企业。
在李书福的领导下，吉利集团多年来坚持走自主创新的道路，在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。在战略转型的基础上，吉利集团开发出一系列受到市场欢迎的自主品牌汽车，并逐渐走向国际市场。2010年3月28日，吉利控股集团和福特汽车公司签署股权收购协议，收购沃尔沃轿车公司100%的股权，并购于2010年8月2日完成。
李书福曾先后获得各种奖项，包括中国十大民营企业家、中国汽车工业杰出人物、中国十大慈善家和2009 CCTV中国经济年度人物等荣誉。
