“我们为纳林河煤矿生产的立井特大型多绳罐笼，是目前国内最大的罐笼，本月底就将投入使用了，和它处于同一个重量级的葫芦素煤矿罐笼下个月也将投入运行。”山东能源临矿煤机集团泰安煤机公司副总经理、总工程师刘金生说。据介绍，这两个矿都是中煤能源鄂尔多斯分公司下属的年产千万吨煤的在建特大矿井。
据悉，立井特大型多绳罐笼是泰安煤机公司为适应大型矿山副立井提升系统大型化趋势而研制的。它采用XSZ型钢丝绳张力自动平衡悬挂装置，最大载荷为5万千克，可进行装卸重型液压支架、胶轮平板车和无轨胶轮车等重设备，开创了国内大型罐笼载重先例，并且一次性可乘300人同时下井，是省内一般矿井的10倍。“亚洲最大的罐笼正在紧锣密鼓的研发中，很快将落户内蒙古。”刘金生补充说。
近年来，该公司加强国际前沿技术、行业适用技术的开发研究，实行科技创新项目事业部模式，明确工作目标、技术要求、工作时限、奖罚措施，增强了科技人员的创新压力、创新动力和创新热情，加快了新产品研发步伐，新产品层出不穷，特别是以新型快速定量装船系统、新型垃圾分选环保动筛跳汰机、新型液压卸车机、80立方米铁矿石落料仓等为代表的一系列新产品研发取得成功，将进一步优化其产品结构，拓展产品市场范围和服务领域，增强科技实力和市场竞争力，为该公司在煤炭行业形势持续低迷的严峻形势下，开辟新的经济增长点，实现突围转型发展提供了强有力的支持和保障。
拥有50多年历史的泰安煤机公司，上世纪90年代自主成功研制了国内首台快速定量装车系统，经过20多年的不懈努力，产品已经遍布全国各地，市场占有率始终保持国内第一。近年来，他们不断加大对国外市场的开发力度，快速定量装车系统首次走出国门，出口到南非，并以其装车速度快、装车能力大、装车精度高而走俏市场。
随着煤炭“黄金十年”结束，煤机市场变得严峻起来，为了做到“西方不亮东方亮”，该公司大力拓展非煤领域。近年来，我国港口运输的高速发展，陆、海港口运输量大大增加，散货码头装载已成为形势所需，泰安煤机公司嗅到了这一先机，组织精兵强将，借“车”登“船”，他们结合定量装车原理，根据市场需要和客户的需求，优化设计，改进工艺，吸收定量称重优势，将钢结构及缓冲仓、称重仓结构保留，称重后将称量好的物料卸到称量仓下方输送皮带上，由皮带输送到运装船上，研制出了快速定量装船系统，实现了江、河、海定量装船运输的新形式，内河码头每年可实现煤炭出运1500万吨。这一全新设备大大改变了传统定量装车的工艺，真正实现了无人值守自动化称重装船，在快速装载领域又创造了国内外先河。
支护装备大修租赁组是泰安煤机公司服务内蒙矿区专门设立的常驻班组，主要负责对榆树井煤矿租赁该公司支护设备进行维修保养。由该组设计制作的大立柱千斤顶拆柱机，成功解决了该矿液压支架用大立柱的拆卸难题，过去采用火焰烘烤、大锤拆卸的传统工艺，4名维修人员每天只能拆卸1-2根，如今，仅用2名维修人员便可日拆6根大立柱，成功率由原来的45%提高到98%以上。近三年来，共完成产品技术准备785项，对48项老产品进行了改进，共申请专利11项，其中3项发明专利、8项实用新型专利。承担了移动式精确装车系统、GDGT特大型罐笼的研制与开发等7项山东省经信委技术创新项目。其中，针对延安物流项目而开发的大型散装物料储装运系统正处于调试中，井下液压动筛跳台机已进入样机试制。公司共有6项科研成果通过省级以上鉴定，其中， 19立方米大型冶金箕斗、立井50立方米大型提煤箕斗、40人临时避难硐室，达到国内领先水平。
泰安煤机公司总经理李振山说，目前关键是要瞄准各行业内的发展短板，符合国家产业发展规划，研制出适销对路的产品。“煤炭形势不好并非没有发展机会，只要符合转型升级的产品、项目都值得争取。”为了促进新产品的开发，进一步调动技术人员创新积极性，提高创新能力，我们正在着手制定《研发人员管理考核办法》、《科技成果奖励办法》等一系列的科技管理制度，预计年底之前可以正式实行。 (崔鑫 李子源 胡玉文)
