2013年09月10日 星期二 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

景逸X5何以能成车展新亮点?

来源:企业家日报 作者:——2013成都国际车展暨东风风行新车发布新观察

  ■ 本报记者 王建蓉

  

  8月30日,东风风行“心自由,行自由——景逸X5上市发布会”在2013成都国际车展隆重举行,来自全国各地的多家主流媒体及嘉宾,共同见证了这一难忘时刻。其精准的“加大号城市SUV”定位、全新的“动静皆舒适”产品主张以及超越同级且比肩专业级SUV的突出优势,均给与会者留下了深刻的印象。

  本次发布会分为自由人、自由车、自由生活三个环节进行。当以“人们对理想SUV的渴望”视频揭开序幕,与会领导们按动水晶球,景逸X5正式亮相时,发布会气氛达到高潮,现场嘉宾和观众率先体验了景逸X5闪光亮相的魅力。

  本次发布的景逸X5共有五款车型,分别搭载1.8T涡轮增压与1.6升自然吸气两款发动机:景逸X5-1.6L系列豪华型、尊享型、尊贵型;景逸X5-1.8T系列尊享型、尊贵型;拥有炫金橙、俊雅红、珍珠白、琉璃金、陨石黑、钛金灰、马拉喀斯棕等七种车身颜色可选。售价区间在7.99万-10.59万元。

  也许是出于刺激尚显沉闷的市场,本届成都车展上无论是高档豪华车,还是普通合资品牌,均掀起一股新车投放高潮,像景逸X5这样极具特色而又性价比高的新车,自然特别引人注目。景逸X5以精准的“加大号城市SUV”定位,首次实现了高性能和高舒适度的统一,开创了“动静皆舒适”的全新驾乘体验,在通过性、安全性等六大方面拥有超越同级的“加大号”优势,多项性能达到了专业级SUV标准,从而开创了10万元级别城市SUV的新一代。

  在发布会上,东风柳州汽车有限公司副总经理宣颖为大家介绍了景逸X5的造车理念与产品主张,让大家对景逸X5也有了更多、更全面的了解。景逸X5是东风风行充分研究市场变化和消费者需求后推出的一款高品质SUV。景逸X5 1.8T车型搭载卡瓦奇涡轮增压发动机,为当前10万元级SUV中的最高动力标准;1.6L车型搭载三菱4A92发动机,不仅动力强劲,还将SUV的油耗首次降低到轿车级标准;景逸X5的最小离地间隙205mm,比当前热销的主流城市SUV高出20mm左右,成为当前10万元级SUV车型中的最高标准;其四轮独立悬挂系统又使整车的稳定性和驾乘舒适性达到同级最高水准。景逸X5还配备了以往只在城市SUV的高配车型和中高端SUV中才有的博世新版ESP系统,这在10万元SUV中尚属首例。

  记者发现,成都车展有别于北京、上海等国际车展的一个很大特色,就是现场展销的气氛极其浓厚,据说这同成都人喜欢热闹喜欢求新求变也喜欢自驾车有关。而从往届成都车展的情况来看,车展期间各品牌销售商的现场成交量也确实可观。某法系进口车的厂家人员透露,他们这次车展的销售目标是200辆。

  但据记者观察,本届成都车展新车面世的最大热门,依然是东风风行推出的景逸X5。近年来,中国的SUV市场发展迅速,SUV车型销量增长遥遥领先于其它车型,尤其是80后年轻消费群的崛起,对SUV产品提出了新的需求。他们希望SUV不仅拥有强大的性能,足以实现对全时、全路况自由生活的用车支持,还希望SUV能有轿车一般的舒适享受,让出行更加自在,生活更加舒适。

  景逸X5在这一背景下应运而生,它从满足消费者的新需求出发,在10万元级别SUV中首次实现了高性能与高舒适的统一。一方面,为满足消费者对高性能的需求,景逸X5的多项性能达到专业级SUV标准;一方面,景逸X5以超大空间、高端人性化配置,为用户打造了全方位的舒适驾乘,为年轻人追求更自由的城市生活提供了有力支撑。比方景逸X5全新的人机工学座椅,包裹性和贴合度一流,能有效缓解驾乘疲劳,还搭载了KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗等高端配置,以保证用户获得全方位的驾乘享受。

  近年来世界经济复苏乏力持续影响,出口受阻内需难开深刻地制约着中国经济,长期的投资性拉动造成制造业诸多行业产能过剩,汽车业在经过十年大发展后也伴随着宏观经济走低而出现明显的颓势……这一切行业内外的因素无不影响着汽车的发展和车市的走向,加上消费者日益成熟的近乎挑剔的要求,车市中日益激烈的竞争,和各路车企加大科技含量又降低成本从而不断推出性能更优质量更好价格却更实惠新产品的交融,共同构成了当代中国汽车市场的主旋律。

  庆幸的是,通过12年的创新发展,东风风行在产品营销、工艺技术、制造理念、售后服务等方面都取得了长足进步,已拥有进入自主第二阵营,迎接更激烈挑战的自信和底气。东风柳州汽车销售公司总经理姚利文在8月30日发布会致辞中坦承,东风风行一直致力于高品价廉的产品,为成千上万人的生活、事业发展提供有力支撑,进一步提升了东风风行的品牌形象。

  近年来,东风风行不断开辟差异化新蓝海,先后推出景逸XL、景逸LV、菱智M3、菱智V3等多款细分市场的创新产品,均获得不错的市场表现。2009至2011年,东风风行连续三年保持100%的高速增长。2012年,国内乘用车市场整体增幅不足10%,东风风行依然达到34%的逆市高增长。今年1-7月,东风风行的销量增幅再次超过30%。东风风行乘势而上,制定出跻身主流汽车制造商的新目标,并进行了深入的战略布局。

  在今年上海车展上,东风风行成功推出首款自主品牌高端多功能商务车风行CM7,实现了对MPV市场高中低的全面布局,为其向主流车企的发展夯实了基础。而在本次成都车展上推出的景逸X5,则有望成为10万元级别SUV市场的新标杆。据悉到明年,东风风行还将有一款高端车型推出。

  具体到成都和西南地区,情况如何呢?东风风行副总经理宣颖答记者问时称,近年来西南地区对SUV车的需求相当火爆,东风风行这几年在西南地区加大产品推广、强化服务及研发方面的投入,如推出500消费卷、电子消费卷和微笑服务、24小时响应等优质服务,以着力于做大西南市场,使西南地区的销量呈稳步增长态势,已成为东风风行的一个主要目标区域。业内人士认为,MPV与SUV是当前国内车市两大热点,通过在这两个市场的双双发力,东风风行向主流车企发展的步伐将进一步加快。