阿联酋将购买
5000万美元的起重机
阿联酋起重公司Al Faris宣布2013年将购买价值5000万美元(4000万欧元)的起重机，扩大其专为能源行业服务的租赁公司起重机数量。
总部设在阿联酋迪拜的Al Faris公司在这个联合酋长国设有众多的租赁店，包括阿布扎比、吉贝阿里、沙迦哈姆利亚、阿治曼和富查伊拉。
公司目前拥有的起重机有利勃海尔50t-1200t的全地面起重机，价值超过10亿迪拉姆。2011年，公司购买了25台多田野的GR 700EX，2012年购买了30台大吨位的利勃海尔和多田野起重机。
为了进一步增加起重机的数量，公司刚刚订购了一批起重机，包括6台利勃海尔LTM系列全地面起重机、一台利勃海尔LR履带起重机和2台多田野起重机，其中2台利勃海尔LTM 1750将于2013年交货。
Al Faris最近在在沙特阿拉伯朱拜勒开办了办事处。公司早在2007年就在阿联酋成立了能源租赁分公司。
“我们提供的产品包括50-1500 KVA柴油发电机组、安装变压器(6.6/11/22 kV)、提供高压和低压电缆、大容积双层燃油箱和移动式灯塔。”Al Faris运营经理Charles Govias介绍说，“公司可以提供电站的全套交钥匙工程，涵盖电站的设计、建造、交付和维护的全过程。”
经济衰退造成Al Faris主要市场的迪拜建筑行业下降，公司开始转而向油气行业提供大量服务。要想满足油气行业的需求，需要更加安全的起重作业才行，为此Al Faris必须满足严格的安全标准，购买更大吨位的起重机。（罗庚）
全球粗钢产能过剩4～5亿吨
据中国社会科学在线报道，世界钢铁协会公布的统计数据显示，2012年全球粗钢产量为15.478亿吨，同比增长1.2%，连续3年创历史新高。不过，受欧洲和南美需求低迷影响，增长率为2011年以来的最低水平。以中国为中心迅猛增长的钢铁需求也开始放缓。
中国的粗钢产量为7.165亿吨，占全球总产量的46%。不过，增长率仅为3.1%，时隔4年首次低于5%左右。日本粗钢产量减少了0.3%，仍位居第2。产量排名前10的国家中，欧洲的德国和乌克兰出现下滑，新兴经济体中土耳其和面临进口粗钢竞争压力的巴西也都低于上年。
粗钢生产设备的开工率方面，2012年平均为78.8%，比上年降低了1.9个百分点。据估算，全球粗钢产能过剩达4～5亿吨，这成为拉低钢材行情的主要原因。（兰格）
加拿大汽车零件生产商
看好中国
据加通社报道，加拿大汽车零件生产商麦格纳国际有望扩展其在北美、欧洲等传统市场的业务，并预计其在中国的销售额到2015年可增加1倍。麦格纳估计公司在2012年的总销售额，约为303亿～312亿加元之间，并预期今年的销售额将增至313亿～327亿加元，较2012年增长约4%。麦格纳估计公司2012年在中国的销售额达到约9亿加元，到2015年时会增至20亿加元。
麦格纳行政总裁DonaldWalker指出，中国虽然已是全球汽车业最大市场，但现时仍然在继续增长。麦格纳过去数年已在中国增设数家工厂，预计未来三年内将再增建数家工厂。（星岛）
印度斯坦锌业
多个铅锌项目计划扩建
印度斯坦锌业公司(Hindustan Zinc)日前宣布了下一阶段的增长计划，即在现有采矿区的基础上发展多个扩建项目，这些项目主要涉及加大地下矿井深度以及开发地下矿区。公司计划在拉姆普拉阿古刹(Rampura Agucha)开发一座年产量为375万吨的地下矿区，使森德撒库尔德(Sindesar Khurd)矿区年产量从200万吨增加至375万吨，使扎瓦(Zawar)矿区年产量从120万吨增加至500万吨，使拉冶普拉达里巴(Rajpura Dariba)矿区年产量增加至120万吨，使卡亚德(Kayad)矿区年产量增加至100万吨。
此外，公司还表示将在拉冶普拉达里巴矿带的Bamnia Kalan新开一座小矿。公司希望借助这些增长计划，使采矿金属（锌、铅总和）的年产量达到120万吨。这些项目计划于六年内竣工，即使项目一直持续到于2019年3月31日结束的那一财年，增产也只能在第三年实现。在未来六年内，公司将平均每年支出2.5亿美元。 （轶名）
