山东能源淄矿集团许厂煤矿3301、3311两个工作面平均坡度25度，顶板压力大，施工条件差。就是在这种困难条件下，该矿按时将3311工作面所有设备完整地转移到3301工作面。一安一撤，该矿在大倾角工作面上完成了一场完美的接力表演。
信心接力——与思想斗争
许厂煤矿第一个大倾角工作面——3311工作面于今年8月初回采完毕，3301工作面是该矿的主接续面，同样也是大倾角工作面。为缩短工作面安装时间，保证正常生产接续，该矿采取3311工作面回撤与3301工作面安装同步进行的方式，把回撤面的全套设备，安装到接续面。“生产工期紧，任务重，况且两个都是大倾角工作面，当时全队上下对按时完成任务都没有信心。”负责施工的准备队队长张法武说。
困难条件下，信心胜黄金。该矿从增强区队管理人员信心入手，实行矿领导和生产科室包挂责任制，多次组织准备队班子成员召开研究会，在研究制定施工措施的同时，讲清矿井当前面临的形势，以及按时完成生产接续任务的重要性。“研究会结束后，我们利用圆班会、班前会及时把会议精神传达给班组长和职工，实现了信心和压力的层层接力，调动了职工队伍的工作积极性。”张法武说。仅9、10两月，该队全体职工累计献休862天，为工作面顺利安撤提供了有力保障。
速度接力——与时间赛跑
据张法武介绍，3311工作面共需撤出122个支架，而且要把每个支架解体成3部分进行运输，工作面其他设备物料运输也需要587个车盘、199个车皮。因此，提高设备的运输效率，是加快安撤面速度的关键环节。
3301工作面轨道顺槽全长1700米，平均坡度24度，局部最大达到30度，所有设备和物料均使用单轨吊进行运输。“起初我们使用1部单轨吊进行运输，由于距离远，单轨吊带载爬坡运输比较吃力，1个班最多只能运输1个支架。”据该队技术主管王元伦介绍。为此，他们合理调整运输方式，在轨道顺槽安装两部单轨吊机车，先由第1部单轨吊将设备运输至1000米处，再由另一部单轨吊运输至工作面切眼，形成了设备的中途接力。同时他们在轨道顺槽安装了5部助力绞车配合运输，每班可运输支架2个以上，物料的运输也较最初提高了1.5倍。
为保证单轨吊正常运行，他们选派4名专职维修工每天三班24小时跟机进行维护保养，定时对冷却系统、液压元件、驱动轮等重点部件进行维护，确保设备运行完好率达到100%。
物料接力——与精细作战
“在安撤工作面之前，矿上就规定把所有撤出的设备全部安装在3301工作面，在额外零投入的条件下满足新安装工作面的正常运转。”张法武说。为此，该队对回撤物料实行精细化管理，从回撤源头到设备安装，根据施工工艺流程把施工队伍分成撤架组、组装组、转运组等8个专业小组，固定任务、人员和时间，实行包任务完成、包质量合格、包设备完好、包物料齐全“四包”制度，利用流水作业法施工。
工作面回撤前，他们预先对需要回撤的全部设备和物料进行了清点，建立登记台账。从源头撤出的所有物料，都要经过8个小组接力运输，每一台设备都有交接记录。“在哪一个小组出现物料丢失或设备损坏现象，就要追究这个小组的责任。”张法武说。
11月5日，3311工作面顺利回撤完毕，3301工作面也于11月16日实现一次性联合试运转成功，整个安、撤面过程中，该队实现了物料的零丢失和设备的零损坏，物料回收率达到了98%以上。（严善蒙）
