说起“大件”，南京人的第一反应是出租车，其实它的主业是工程物流。简单来说就是大型物件的运输。大件起重运输集团是上世纪90年代的南京23家特困企业之一，如今则成了坐拥“豪车”的全国最大的“搬家公司”，最贵的一辆车价值2400万。
据扬子晚报报道，“想起1990年，我们被南京市政府列为全市23家特困企业之一，现在其他22家都已经倒闭了，而我们却活得越来越好，靠的都是改革。”大件集团董事长陶志强介绍，目前该公司的大件运输业务不仅称雄国内，已经走向尼日利亚、埃塞俄比亚等国。他回忆道，该公司当初为自谋出路，最多领过100多个营业执照，“理发澡堂杀猪卖菜，什么都干过，我当年就是杀猪的。”陶总笑着说，记者了解到，大件起重运输集团的前身就是成立于1972年的南京市港务管理处，主要从事内河码头装卸、驻厂起重搬运，是靠人挑肩扛、劳动密集型的政企合一单位，因为企业包袱很重在上世纪90年代成为全市有名的特困企业，每年要靠政府补贴1000多万才能勉力生存。经过2004年的改制后成为民营企业。如今已成为全国最大的工程物流公司。
记者见识了他们的搬家“巨无霸”，这是一个320个轮胎，6.4米宽，30米长的自行液压平板车，远看如同一个长满了脚的“蜈蚣”，其功能则是一个“大力士”，干起活来则如“张飞穿针”十分精细。这是世界上最先进的进口哥德赫夫组合自行液压平板车，配上双牵头，价值2400万元。不久前，它还刚刚运输起一个930吨的“大胖子”金陵石化的渣油加氢反应器，创下了该公司陆路运输单件最重的纪录。
