从4月底起，东风德纳车桥有限公司十堰部件厂四车间总成班重型车装配四线的压装工再也不为敲钢印烦恼了。这个小小的变革得利于该车间的一项改善，不仅减轻了员工的劳动强度，还提高了产品质量。
提起装配四线压装工序，总成班员工个个摇头不愿意干。原因何在？正在该工序操作的员工李永军一语道破了真相。他说，现在班产量是200件，每件总成上架前，需要在轮毂T4槽端面上，敲打轴承厂家、班次、工号等6、7个质量追溯标记。由于敲钢印属于辅助作业，字号多且敲打起来费力费时，为了确保字体敲得清晰、准确，往往打好一件活需要2分钟左右，就这还经常出现错打、漏打等用户抱怨。
为此，在年初公司开展的“上质量降成本 共产党员当先锋”主题实践活动中，四车间党支部将该工序作业改善列为支部立项攻关课题。在车间主任、支部书记宋飞虎的带领下，车间很快成立了一支CFT党员团队。改善过程中，宋主任多次召集车间管理人员和工艺、装备等部门工程技术人员深入现场，分析现状，共同研讨改善方案。总成班班长柯猛提议说：“我们不妨做个活套，将要打的钢印字头卡在里面就行了。”车间质量员李建军马上接过话匣子说：“钢印字头敲打久了，字体就会变粗变模糊，钢印也会长短不一了，那样更容易出现漏打、标识不清的质量问题！”正当大家拿不定主意时，驻厂工艺科工艺员童婵娟说：“我前段时间看见二车间后轮毂线敲打钢印的‘活儿’，全部由打标机一次完成，效果很好，要不咱们也装打标机吧！”大家一听这个建议，纷纷翘起大拇指夸她的点子“真高！”大家当即一合计，该车间四条装配线需要安装四台打标机。
接下来，团队成员积极行动起来，有的负责工艺布局设计图纸、有的负责报计划订货，大家忙得不亦乐乎。过了3个月，订购的4台打标机全部到货。为了不影响班组生产发货，团队成员利用工厂休息时间，和装备、动力部门师傅们一起，相继在重型车四条装配线调试、安装了打标机。
如今，压装工只需轻轻一按打标机“启动”按钮，打印公司徽标、工厂号、零件号、轴承厂家等一系列追溯标识只要20秒就OK了。该车间第一个享受此项改善的受益者李永军告诉笔者：“自从敲钢印标识由手动变为自动后，我每天下班感觉浑身轻松多了，因错打、漏打而产生的用户抱怨也杜绝了！”
（艾保国）
