□ 本报记者 赵 健
面对国家宏观调控政策趋紧、资金政策紧缩、经济形势复杂多变等不利影响，中国重汽集团济宁商用车有限公司将技术创新和新产品开发作为实现公司持续稳定发展的突破口。为适应市场需求、丰富企业产品线，济宁商用车公司历时两年新研发的“豪瀚”品牌重卡日前正式上市，并首次精彩亮相于中国重汽2012年商务大会展台。
济宁商用车公司执行总经理曹长新在接受记者采访时介绍说，2011年是“十二五”规划的起始之年，也是济宁商用车公司实施“二次创业”伟大工程的基础年、关键年。公司按照新的发展定位，夯实基础，苦练内功，开发新产品，提升产品质量，完善产品平台，首先发展壮大自己的技术研发队伍，以技术储备作为竞争武器，力求尽快研发出各类先进产品，确保在未来几年不断向社会提供适销对路的产品，增强产品的市场竞争力和品牌影响力。
此番重装推出的“豪瀚”品牌重卡是具有自主知识产权的全新产品，涵盖牵引车、自卸车、专用车、公路载货车等各类车型，现发布的已经达到106个。为此，公司在2011年投资3亿元用于“豪瀚”重卡驾驶室焊装生产线、驾驶室涂装线建设以及驾驶室产品的设计工作，完全具备了驾驶室的生产能力。
据了解，“豪瀚”重卡分7系和5系两个平台，7系产品主要装备了中国重汽全新开发的具有自主知识产权的驾驶室、发动机。全车广泛采用了中国重汽与德国曼公司合作后开发的各类总成，车辆大气、豪华、舒适、安全，具有极高的可靠性和经济性。
“豪瀚”5系产品配置与行业内同平台产品相比具有较大优势，是对国内中重卡产品在技术水平、舒适性、安全性、高效性等各方面的一次新的升级，同时“豪瀚”5系设定了较合理的价格，完全符合中重卡客户群体的需求和价格接受区间。
济宁商用车公司在本次商务大会上展出的全部为豪瀚公路用车，展车遵循了当前市场对油耗、自重、舒适性等因素的侧重，6×4牵引车自重在8吨左右，6×2牵引车自重6.8吨，8×4载货厢长内部尺寸9.6米；豪瀚公路用车的价格定位是在同等配置下比主要竞争车型便宜0.5万元以上，其出发点就是打造一款国内性价比最优的公路用车，为用户带来最大的收益，创造最大的社会价值。
曹长新表示，为提升企业整体水平，公司全面推行精益化管理。采取加强制度管理、优化工作流程、持续技术改进、强化队伍建设等强有力措施，形成了良好的工作作风和井然的工作秩序，在降低成本、提高质量、提高人员素质等方面取得了较好成绩。同时，公司还注重提炼和培育一种人性化的管理文化，为今后的跨越式发展打下了坚实的基础。
2012年即将来临，基于深入的市场调研和对国家、行业经济发展的预测和分析，更基于对企业发展的长远规划，济宁商用车公司确立了具有挑战性的奋斗目标——产销量突破10000辆,2013年突破2.5万辆。对此，公司已制定出了切实可行的营销措施：一是加大新产品的推广力度，特别是公路用车市场的开拓；二是在经营策略上，按品系化经营原则，在全国重点区域重点支持核心经销商做大做强；三是以行业里少有的优厚政策激发起经销商的积极性，从而创造更加优良的销售业绩。
在本次商务大会上，济宁商用车公司为实现中国重汽集团分品牌经营的总体战略规划，发布了全新的LOGO，新车标给人以稳重、大气的视觉冲击力和美感度，相信豪瀚新车标也必将会在行业和媒体中引起轰动。
