□ 王道海 于 丹
6月30日，四川省最大的商用车项目——中国重汽集团成都王牌商用车有限公司年产40万辆重、中、轻、微全系列商用车生产基地，在成都青白江区正式奠基，不但为中国共产党成立90周年献上了一份厚礼，而且为重汽集团向纵深推进第二次创业布下了一枚重棋。专程来蓉的中国重汽集团董事长、党委书记、董事局主席马纯济一行与四川省委常委、市委书记李春城，市委副书记、市长葛红林等省市领导亲切会见。四川省政府和成都市委、市政府及青白江区委、区政府领导，中国重汽集团党委副书记、中国重汽（香港）有限公司副总裁、重汽王牌公司党委书记、董事长韦志海等出席奠基仪式。来自中央、省、市主流媒体，相关部门领导和施工队伍代表数百人莅临奠基开工现场，共同见证这一重大项目进入实质性、快速推进的感人时刻。
2010年9月，中国重汽集团与成都王牌汽车集团成功实现重组。四川省和成都市对此高度重视，寄予厚望，规划1500亩土地配合重汽王牌进行商用车生产基地的建设，以此推动四川省及成都市载货汽车产业的发展。中国重汽集团规划投资30亿元，在成都建设年产能达40万辆商用车生产基地，并先期实施投资10亿元对中、重卡驾驶室及零部件生产线进行技术改造的“012工程”。该项目着眼高起点，将新购置五主机纵梁三面数控冲孔机、机器人等离子切割机、1600、1800吨压力机、机器人冲压自动化系统、驾驶室机器人组焊生产线、涂装生产线等设备。建成具有现代化、科技含量高的驾驶室冲压组焊、货厢、车架、涂装、总装、检测等主要生产线，以及相关生产辅助设施。
预计2012年9月份，在关键技术上具有成都王牌多年积淀的载货汽车制造经验的“012工程”竣工投产后，将达到国内同类产品的领先水平，实现重卡（包括工程自卸车、平板运输车、牵引车）共7个品种10万辆生产能力，预计年可新增销售收入80亿元。
重汽集团马纯济董事长在奠基仪式上亲自宣布生产基地开工。成都市委副书记、市政协主席唐川平代表市委、市人大、市政府、市政协在奠基仪式致辞，对生产基地的正式奠基表示祝贺。他说中国重汽集团成都王牌商用车有限公司的成立是中国重汽集团大力实施西部市场战略、实现产品结构多样化的重要举措，对于成都市抢抓新一轮西部大开发的历史机遇，大力推进汽车产业集群发展，形成完善配套的汽车产业体系，把成都打造成中国西部重要的汽车产业研发、生产、配套、贸易基地具有重要意义。今天重汽王牌商用车生产基地正式奠基，充分体现了中国重汽集团加快抢占西部市场制高点，着力打造中国西部商用汽车基地的坚定信心，对推进成都市汽车工业快速发展，促进产业结构转型升级，带动地区经济社会又好又快发展具有积极意义。成都市将一如既往地营造良好的投资环境，提供优质高效的政务服务，全力支持重汽王牌做强做大。
伴随重汽王牌商用车生产基地开工，重汽王牌7系轻卡新产品也于同日隆重下线。7系轻卡是中国重汽成都王牌重组后下功夫研发的一款广泛适应市场需求、深受用户亲睐的新产品，其产品设计、配置、性价比已具国内先进水平，极具市场竞争优势。奠基仪式后，马纯济、唐川平等共同出席了中国重汽成都王牌公司7系轻卡威风系列下线仪式。
据悉今年5月，重汽王牌7系轻卡与德国曼、中国重汽在上海国际车展同台展出，深受好评，获关注度最高轻卡车型美誉；同月，与国内一流轻卡企业参与角逐竞标，中标26届世界大运会后勤保障指定用车，并成为中国重汽集团营销服务全系统指定工作用车。在下线仪式上，重汽王牌总经理靳文生热情致词，并向省市领导介绍了产品研发和机器人焊装生产线情况。在一片热烈的欢呼声中，中国重汽集团成都王牌公司专务袁成军兴致勃勃登上第一辆7系737型轻卡，亲自驾车，缓缓驶下生产线。
今年以来，由于国家宏观调控政策收紧的力度不断加大等多种原因，致使部分自主品牌车企受到严峻挑战，中国汽车市场遭遇到多年上升后的降温，诸多车企面临新的困境，但中国重汽集团仍不改将重汽王牌打造成西南第一商用车基地的初衷，义无反顾地实施其既定规划，标志着重汽集团全面贯彻《汽车工业振兴规划纲要》，实现十二五战略目标，加快国际化进程，跻身世界一流的坚强决心。同时也表明四川省、成都市和青白江地方政府坚定支持重汽王牌做强做大做优的深切厚望。靳文生总经理等重汽王牌相关负责人表示，到“十二五”末年产40万辆的生产基地全部建成投产后，重汽王牌产品将包括重、中 、轻、微全系列商用车，届时，这个西南最大的商用车（全系列）生产基地，将大大推动成都市乃至四川省载货汽车产业的发展。
