2011年05月24日 星期二 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

重汽王牌融合给力 7系新品彰显特色

来源:企业家日报 作者:强管理抓质量 “软建设”增实力 上技改推精品

  2011年是中国重汽集团成都王牌商用车有限公司重组后的开局之年,按照中国重汽集团的战略规划,“十二五”期间重汽王牌将形成重、中、轻、微全系列,年产40万辆商用车规模,打造成为全国举足轻重的商用车生产基地。重组半年多后,重汽王牌咋样了?新闻媒体和经销商十分关注的新产品研发,技改项目进度这一系列热点问题,受到社会各界的广泛关注。

  重汽王牌可谓任重道远。我们带着疑问和期待走进重汽王牌,发现重汽王牌新一届领导班子真有如履薄冰、高处不胜寒的心态;并释然地看到一个全新而充满希望、活力的重汽王牌正在悄然发力,在强管理抓质量,上技改推精品方面奋力前行,令人期待的系列新产品已呼之欲出。

  

  重汽“绿”王牌“蓝”

  和谐融合的昭示

  

  绿色,象征着生命与活力;蓝色,被喻为希望与梦想。在业界人们广为知晓中国重汽企业VI识别系统以绿色为基本主色调,绿色的厂房线条,绿色的工作服,绿色的环境色……与此同时,王牌蓝也曾为业界津津乐道,蓝色的狮王形象,为民营企业塑造了显赫一时的黑马传奇。

  如果说,中国重汽与成都王牌曾在100天内实现了闪电重组而在业界传为佳话,那么,两个企业间的文化是否快速融合则是重组后至关重要的一环。重组后,面对全国几百家经销商、服务商、配套企业需要转型整合,面对3000多名王牌员工需要转变思想观念,尽快适应中国重汽的管理模式;同时还要保证企业正常运转,上技改,研发新产品,加强与地方政府各部门的协调与沟通,从而促进企业稳步发展,实现重汽集团的总体战略目标要求。在纷繁复杂的工作困难面前,公司总经理靳文生、财务总监郭新华,工会主席、纪委书记赵瑞等摒弃了在济南顺畅平稳的工作,与副总经理周芸等组成公司新一届经营领导班子,全身心投入到位于成都的重汽王牌的新发展中。公司党政工领导各司其职,分工不分家,从未有过星期天,为“新王牌”的上档升级新发展而不懈拼搏。

  靳文生总经理和经营班子领导们齐心协力开展工作。他们深入市场调研,理顺了经销商、配套企业的业务关系,积极组织技术人员进行新产品研发,在质量技术工艺上反复进行完善;同时强力推进技改项目落实,一条崭新的现代化全机器人冲焊生产线初步告竣,即将投入批量生产。为了开源节流,他们精打细算,组织了重汽王牌配套企业产品配套公开招标,制定了一系列营销商务政策,引进实施了重汽集团销售金融管理模式,尽力为经销商拓展市场排忧解难。并在加强企业思想政治工作的同时,短时间内在公司各个车间科室广泛建立了党支部,300多名员工积极向党组织提交了入党申请,这在原王牌23年的历史上是前所未有的。同时组织学习重汽理念宣讲材料,组织员工开展大讨论和重汽王牌首届红歌会,凝聚了人气,鼓舞了斗志,收到了积极向上的效果。

  重汽王牌重组半年来,人们看到了新公司具有的竞争力等优势:全新的产品生产线的建立,扩能技改项目的稳步推进,整洁的厂区,美观统一的重汽VI识别系统,感受到的是严谨而规范的重汽管理模式和员工积极向上的工作斗志和激情,也欣喜地感受到重汽“绿”和王牌“蓝”的和谐融合。

  

  传承重汽品质

  王牌7系显现王者风范

  

  7系是重汽王牌即将重磅推出的中卡、轻卡、微卡系列新产品,是经销商十分看好的商用车,重汽王牌称之为“011工程”,细分为777中型载货卡车、757轻型卡车、737微型卡车。

  其实,早在中国重汽和成都王牌重组谈判之际,双方就“密谋”商定,一定要花功夫在2011年震撼推出这几款系列产品,重汽王牌规划到2015年建成40万辆的重、中、轻、微全系列商用车生产能力。其中,中轻卡在规划中占有较大比重。为了实现上述规划目标,需要有足够的产品资源、可靠的产品质量和足够的生产力作保证。重组后,重汽王牌对原王牌成熟畅销的产品进行了全面的开发改造,结合底盘的优化配置,改进设计驾驶室,开发更新换代新产品和微型卡车产品,由此诞生了“011工程”项目。

  新产品开发全面采用最新的三维数字化模型设计、分析和计算机装配验证,是王牌成立23年来采用的最先进、最高端的设计理念和手段,保证了每一个总成,每一个零部件都达到最优化、最精密、最可靠、最经济。技术档次达到国内同行业先进水平。“011工程”结合新产品开发,实现生产手段升级换代,已全面实施驾驶室自动冲压线,机器人自动焊接等高水平的生产线技改项目。新的技术工艺实现了板材自动冲压线型,驾驶室车门自动滚边,驾驶室自动组焊,在同行业已具备较强的竞争优势。

  在重汽王牌2011年商务年会上,737、757、777等几款新品样车隆重亮相,立即受到经销商、用户和主流媒体的青睐。认为重汽王牌7系列新品已经达到国内主流轻中卡的先进水平,外观显现了最新的国际流行元素和方向,清晰犀利的线条,充满力量感,驾驶室分别达到目前国内最宽尺寸之列的最大空间;底盘动力强劲,高速比后桥更能多拉快跑,最高车速达到110km/h以上。其货厢采用的冲压成型技术达到重量低,强度高。货厢长宽均有多种选择,且比同类产品长50—100mm,大大增强了在市场上的竞争力。此外,底盘的可靠性设计,车架大梁变截面设计,产品的继承性,零配件的通用性,带超速档的变速箱,车架底面“二合一”电泳新技术,美伦美奂的内饰设计等,都形成了重汽王牌“011工程”7系产品独具的特色,领先于同类产品。

  重汽王牌7系新产品在中国重汽集团产品大家族中,展示了独有的魅力。人们有理由期待,一个全新的,充满活力的重汽王牌,必将崛起于中国西部,成为中国重汽集团快速扩张国际卡车市场的一粒最重要的棋子。

  (伍玉祥)