安全是施工企业的“生命线”，也是施工生产顺利推进的可靠保证。目前，十八局集团在建合同额达600多亿元，涵盖铁路、房建、市政、城市轨道交通，任务重，工期紧，安全风险大。对此，集团公司深入开展“安全生产年”和“安全生产专项整治”活动。
环环相扣筑牢安全大堤
“大检查大整治”活动中，集团公司组成九个安全检查组，组长分别由集团公司领导担任，主管领导亲自带队，安全检查以重难点工序和重大危险源的安全监控为主控点，加强建筑工地安全隐患排查治理，重点关注城市地铁和隧道施工、不良地质和浅埋隧道、铁路既有线工程、高层建筑施工的安全管理，彻查隐患环环相扣，从源头筑牢安全大堤。
以软教育筑牢员工安全思想防线。该集团充分发挥“家庭”的阵地作用，及时开展了“安全连着我全家”家属安全演讲会，把“亲情、真情、深情”送到职工心坎上，用亲情教育筑牢安全理念教育的首道防线，以情感人，以人育人，用深情激励职工上安全岗、干标准活，远离“三违”。同时还坚持“员工24小时思想掌控法”，对有思想包袱，情绪不稳、心存侥幸的职工及时进行谈话和帮扶，全面夯实安全生产的“心弦”。
以硬管理筑牢安全生产堤坝。目前，十八局集团分布国内外项目达300多个，面对各工区零散作业人员多，安全管理难度大的实际，该集团采取严防死守的办法，组织项目部领导深入一线跟班、带班，到一线查隐患、堵漏洞，坚持日常检查天天有，旬检活动不断线和监督机制，加大了生产现场隐患的排查、治理和监控力度。同时还把安全岗位职责层层分解，细化到岗位，明确每一名职工的职责，形成了“事事有人管，事事有人干，事事有责任，事事有考核”的管理体系，真正的把安全的责权捆绑起来，全力将安全隐患消灭在萌芽状态。
积极联动捷报频传
各单位积极组织推进施工安全检查与整治活动。该集团三公司、路桥公司承建的滨德高速公路德州北互通主线桥共跨越德州市经济开发区晶华路、双福路两条主干公路及京福高速公路，最高墩达18米，安全隐患大，项目部以“一岗双责”安全生产责任体系，专门针对跨既有线高速公路施工多次进行安全知识讲座，加强监督管理，制定和落实大风、暴雨、雷电等恶劣气候条件下施工安全技术保证措施和安全应急预案，防止给施工生产造成财产损失，杜绝伤亡事故，使工程稳步推进。
该集团路桥公司担负施工的京沪高速铁路一标段十五工区青沧特大桥跨朔黄铁路、沧保公路及跨力通联钢管厂内人工湖，列车、汽车川流不息，是区域沉降的重灾区，且段落内高压线、通信电缆、输油管道密布，又有高墩、深水施工，安全隐患大，稍有不慎，就会造成灭顶之灾。为打造平安京沪，项目部把安全工作当作最核心的工作来抓，他们制定铁规“紧箍咒”进行安全卡控，为确保施工万无一失，一系列举措确保了大桥施工安全推进，该管段被京沪公司评为京沪高速铁路优质样板工程，并获三张“绿牌”和一面锦旗，项目经理宋道刚也多次被评为京沪高速铁路建设先进个人。
目前，十八局集团分布国内外300多个项目安全生产形势稳定，施工生产捷报频传：华南公司承建的莞惠城际项目在广东省铁路投资集团组织的“七位一体”考核和“百日攻坚”劳动竞赛中双夺得第一，并代表十八局集团作为唯一一家央属企业获评广东省2009年度重点项目建设先进集体；深圳地铁2号线东延线华燕区间在11个标段中首段实现双线贯通；我国海底隧道长度排名第一、世界排名第三的青岛胶州湾海底隧道贯通；我国大陆在建的第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道通车；京沪高铁沧州段架梁全线贯通。
（伍振 段绍林 黄旭升 摄影报道）
