本报讯（通讯员 张艳） 在中车大连机车车辆有限公司FXN3C型内燃机车庞大车体内，厂家专家的手电光正精准地打在错综复杂的管路上。光束周围，是淮北矿业集团铁运处技术骨干们凝神专注的目光——这并非一次普通的参观，而是一场直击核心的“现场教学”。
“注意这条管路的走向，这就是你们日后故障排查的关键路径。”专家叮嘱道。参训的机务段检修车间副主任顾勇一边飞快地记录，一边感慨：“在现场亲手摸过、亲眼看过，比看图纸直观太多了，把28个传感器的位置刻进脑子里，这能避免未来误判和返工！”
随着首批FXN3C型内燃机车即将交付，如何在享受其带来的运输效率提升的同时，驾驭新机型、掌握新技术，成为铁运处必须攻克的课题。面对这一技术升级，铁运处精准组织了此次专项培训。为最大限度压缩新车投用后的“磨合期”成本，确保安全稳定运行，铁运处提前筑牢了技术根基。
在转向架分厂里，技术人员正在演示转向架的组装流程、进行要点精密调试。职工杨印虎紧盯每一个操作细节：“转向架直接关系运行安全，这里的工艺标准比我们想象中还要严格。新的转向架设计合理，有效减轻簧下重量，未来的维护保养会更加方便。”
此次培训实现了对FXN3C型机车核心技术的全覆盖，包括电气组装与线路布置、柴油机与转向架的构造组装、制动系统原理调试、整车装配工艺及环线试运流程等。当了解到FXN3C型机车配备了智能化故障诊断系统，能实时监测机车状态并通过无线网络传输数据时，煤炭行业技能大师丁丁连连表示震撼：“新机型实现了数据实时监测、故障诊断、健康预测和运维决策，解决了传统运维中的诸多痛点。这一技术在极大提升运维效率的同时，也对职工的学习能力与知识结构提出了更高要求。”
此外，隔音减振的宽敞司机室提升了乘务员的舒适度；更低的油耗排放，则精准响应了国家绿色发展的号召。
通过此次专项培训，铁运处成功明确了FXN3C型机车的216项检查项点及20项试验内容，并清晰地梳理出与既有机车的检修差异。
此次赴中车大连“取经”，是铁运处自2021年以来系统推进全员素质提升战略的一个生动实践。“十四五”期间，铁运处将人才队伍建设置于企业发展战略的核心位置，不仅坚持每年组织管理人员培训，更围绕陆续引进的大型清筛机、捣固机、车辆轮轴线等新型装备，持续选派技术骨干赴外接受专业培训。通过不断深化校企合作、产教融合，常态化地打造一支适应当前矿区铁路高质量发展要求的专业化人才队伍。
