●冯树国调整吊车运行装置。 胡梦沙 摄影
■ 高飞 胡梦沙
“老冯，热区钢卷库的吊车电动夹钳夹伤钢卷边部的质量问题，解决了没有？”
“冯师，18辊龙门吊增加防撞仪，不能影响生产哦……”
每天，西昌钢钒板材厂精成公辅设备管理单元点检班长冯树国都会接到很多吊车点检维修任务，面对这些维修工作，冯树国不止一次在心里嘀咕着：“我又不是超人，又没三头六臂，班组就这几个人几条枪，咋干嘛？”
冯树国和他所在吊车点检组11名职工主要负责板材厂的桥式吊车79台、电动葫芦148台、地爬车等共332台起重设备的点检维修工作。牢骚归牢骚，该干的工作冯树国都安排得井井有条，完成得妥妥当当。不久前，冯树国获得西昌钢钒公司“卓越之星”党员荣誉称号。
一
板材厂热轧钢卷库有12台桥式吊车，吊车上方是铁皮瓦，下面是高温钢卷，当吊车发生重大故障，冯树国在吊车平台一干就是七八个小时，夏天热得像蒸笼，汗水湿透衣服是常事，冬天冷风穿墙，冻得他四肢发麻。
今年年初，该厂热区钢卷库的吊车电动夹钳夹伤钢卷边部的问题，让冯树国寝食难安，他深知夹伤的钢卷客户不要，1个钢卷就得损失几万元。
为了找到夹钳伤卷的原因，他带着班组点检员吴籼鹏和魏杨爬上爬下，穿梭在每台吊车之间，一点一滴记录每台吊车运行状况，结合热轧带钢生产现场实际，优化改进了钢卷夹钳防划伤装置，成功解决了热区钢卷库电动夹钳夹伤钢卷边部的质量问题，降低质量损失36万元。
在此基础上，冯树国带领班组人员共提出10条精益管理改进项目，其中“提高原料一跨车轮使用寿命”降本增效达42万元。他们实施的桥式吊车轨道和车轮调整的精益管理优化方案，不但减少桥式吊车故障，还提高车轮的使用周期，降低备件费用。
二
“冯师傅，18辊龙门吊又发生了吊车碰撞事故，你有没有避免事故的高招？”2月的一天，冯树国正在徒弟们制作多种型号吊车维护保养方法的PPT课件，突然接到生产现场的求助电话。
冯树国急忙赶到现场，通过近距离观察吊车，他发现新安装的龙门吊没有设计防撞功能，导致吊车经常发生碰撞事故。找到事故根源后，冯树国安排吴籼鹏到库房领取激光防撞仪，在班组人手不足，严重缺员的情况下，他和检修人员经过两天改进施工，为龙门吊新增了激光防撞仪，经过多次调整测试，使龙门吊形成连锁激光防撞距离功能，当龙门吊激光检测仪检测到大车距离障碍物1.5米后，龙门吊大车自动停止，不但能保障生产正常运行，还有效防止龙门吊发生碰撞事故。
三
“师傅，麻烦停一下车，我要回去处理吊车故障。”2月23日，冯树国下班，刚坐上通勤车就接到紧急电话，当他处理完酸轧 2-1#吊车串轴事故，回到家里已经是凌晨1点半了。
脑勤、手勤和脚勤是干好吊车点检维修工作的必修课。近年来，冯树国为了把技术传给3个徒弟，他结合年轻人喜欢看手机的特点，他把快速处理吊车故障的方法编辑成手机课件发给徒弟和班组同事，让他们在现场能及时解决棘手的故障。
俗话说：是金子，在哪里都会发光。在西昌钢钒公司吊车点检维修平凡岗位上，冯树国就是那颗闪光的“卓越之星”。
