■ 李建平 文/图
“上犹江特大桥要注意水中风化斜坡岩桩基施工的处理，尤其会造成易偏孔等问题，按照设计和我们的微创新，通过双壁钢围堰筑岛方法就可一一解决这项难题。”在江西省重点工程遂（川）至大（余）高速A标路基五分部工地，看到“领头羊”总工桂国文带着徒弟乔腾虎正在讲授桥梁建设中所碰到问题，乔腾虎一边听着，一边把重点记在随身携带的本子上。
50岁的师傅桂国文是高级工程师，工作中总是展示出江西交工遂大高速建设者不怕苦、不怕累、敢打硬仗的工作作风。35岁的徒弟乔腾虎，毕业于江西农业大学土木工程专业，去年4月来到遂大高速A标路基五分部工程部，能跟随经验丰富的桂总工，共同参与省内高速最高墩的建设任务，他表示非常的荣幸。
遂大高速A标路基五部分“领头羊”总工桂国文带着徒弟在现场解难题
玉不琢不成器，人不学不知义。自去年开工以来，江西交工遂大高速A标项目部以人员素质提升为抓手，把“师带徒”作为人才培养的有力抓手，充分发挥技术骨干引领作用，以岗位为平台，以实践为课堂，不断提高师徒的业务知识和能力，培养更多知识型、实用型技能人才队伍。结合徒弟的“短板”，通过现场教学、现场交流的方式，将理论知识与现场实践结合起来。师傅毫无保留地把丰富的工作经验、朴实的工作作风传授给徒弟并悉心指导、耐心解答徒弟遇到的各种疑难问题，让“徒弟”在现场实践中掌握业务要领，学习更多经验，为项目建设高质量发展厚植人才沃土。
学工程测量专业的魏智峰初来到遂大高速A标路基三分部时，对现场测量工作感到十分的迷茫。通过项目部实施的“师带徒”人才培养模式，让他更快适应了工作。
说起“师带徒”培养模式对自身的作用，作为项目部的新进员工，魏智峰毫不犹豫地回答道。“肯定有大帮助，师傅帮助我了解项目部的规章制度，还传授技术经验，规避一些业务操作中容易出现的错误。”
据了解，负责传道授业解惑的师傅们是由各项目部精挑细选确定下来，要求具备丰富的实际生产管理经验和较深理论知识的技能型管理人才。“青出于蓝胜于蓝”师傅们尽自己所能，帮助徒弟们更快、更好地成长。
魏智峰的师傅罗尊裕告诉笔者，作为一名项目技术人员，掌握项目施工工艺及技术十分重要，他在指导过程中也有所侧重，“因为我们从事的业务主要是在工区一线，学习RTK、全站仪、水准仪等测量仪器的使用步骤和操作规范，具体实践当中，指导新进员工对桥梁、路基等进行精准测量。”
魏智峰回忆起，有次师父要求他单独完成桩基桥梁的数据，尚是实习生的他面对这个工作还是感觉困难了些，于是在和师父罗尊裕充分沟通认真学习一段时间过后，终能独立完成数据的收集、整理和分析这一套规范流程。在他看来，师父罗尊裕是他坚强的靠背，遇到解决不了的问题总能在师父那找到解决办法。
受访师傅桂国文表达了自己的愿望。桂国文说“他希望新进员工在“师带徒”人才培养模式下，通过学习老员工的丰富经验，提高个人综合能力，能够不局限于精通一道工序的施工，而是有大局的眼光，熟悉各工序操作施工技巧，能独当一面”。
据了解，目前遂大高速A标的“师带徒”活动不仅活跃在施工测量、隧道掘进、试验检测等技术一线，也有冲锋在安全管理、党建纪检、宣传推广等领域，师傅们专注地讲，徒弟们在一旁认真听、仔细记，已经成为一道温馨的风景线。
路纵万里终有尽，奉献点滴无止尽。下一步，遂大高速A标将持续做好“师带徒”工作，让师徒在交流互动中更系统、深入、细致地掌握专业理论知识，达到技能操作互促共进，提升其业务素质和综合能力的效果，努力营造“学技术、练本领、强素质”的良好氛围，为打造平安百年品质工程贡献力量。
