■ 陈佳瑜 白书权 尚文慧 张颢曦 宋怡霏
中小非公企业是中国经济的重要组成部分，也是经济发展的主要力量。随着国际化进程的不断加快，为了更好适应和参与构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，中小非公企业“出海”已成为其发展的必由之路。
但中小非公企业“走出去”并非易事。随着贸易风险增多，贸易成本不断上涨，供应链堵点增多，中小企业“出海”可以说是“困局”重重。那么，如何应对这些困难？西南财经大学陈佳瑜团队通过对我国中小非公企业跨境“出海”调研，为破解中小非公企业“出海”困境提供了思路。
中小非公企业“出海”的动机是什么？
一般来说，企业选择出海的主要动机可以分为拓宽海外市场、获取海外资源、学习海外技术。据调查，89.08%的企业出海是为了“拓宽海外市场”，59.24%的企业是 “获取海外资源”，54.62%的企业是“学习海外技术”。如表1。
中小非公企业“出海”有哪些方式？
企业出海模式分为独资、合资、直接出口、间接出口、租赁等。在企业“出海”模式方面，选择独资与合资的企业比例大致相近，分别为32.35%与39.92%。企业出海选择直接出口的进入模式以74.79%的比率远超间接出口模式，同时，选择以契约为进入模式的企业也占28.15%的比例。如表2。
影响中小非公企业“出海”的因素有哪些?
当地政策变动、整体经济形势、国际局势等因素对“出海”具有显著影响。当企业选择出海时，应当根据国际和国内的环境因素慎重选择出海进入的时机。
调查显示，55.04%的企业认为新冠疫情是影响企业出海的最大因素，随后为政治环境风险、企业国际化经验或外汇市场知识、外汇投资与信贷，占比分别为44.95%、33.19%、29.83%。此外，与目的国之间的文化距离差异、企业内部管理层与执行层的风控思维、财务人员的专业素养等也是影响企业“出海”的因素。
如何为中小非公企业“出海”保驾护航?
陈佳瑜团队认为，为更好地为中小非公企业“出海”保驾护航，需要在以下几个方面着力：
一是完善对外开放贸易平台，鼓励中小非公企业扩大出口。应制定有针对性的贸易政策，扩大对外开放贸易平台，为中小非公企业与贸易伙伴国建立直连互通的良好关系提供便利。
二是制定个性化服务措施，降低中小非公企业贸易成本。应深入企业调研，制定个性化服务措施，为不同的企业提供不同的解决方案，降低中小企业贸易中的物流、仓储、税务等成本。
三是保障知识产权等合法权益，增强中小企业竞争力。应持续关注相关产业痛点难点，积极引导企业办理产品知识产权海关保护备案，有效增强中小企业竞争力。
（作者单位：西南财经大学）
