■ 李兵
作为习近平新时代中国特色社会主义思想的精髓，“六个坚持”不仅是推进马克思主义中国化时代化的根本遵循，也是习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论。坚持问题导向是“六个坚持”之一，四川路桥交建集团久马高速C3总包部党总支在开展主题教育活动中，结合久马高速项目实际，坚持目标和问题导向相统一，确保实现年度通车目标。
目标是行动的指南，问题是突破的方向。坚持目标导向和问题导向相统一，是我们党在革命、建设和改革实践中始终秉持的重要工作方法。习近平总书记指出，坚持目标导向和问题导向相统一，就是“既要以目标为着眼点，在统筹谋划、顶层设计上下功夫，以增强方向感、计划性；又要以问题为着力点，在补短板、强弱项上持续用力，以增强精准性、实效性”。
起步即冲刺，开局即决战。今年是四川路桥交建集团久马高速C3总包段攻坚克难的关键之年。2023年，中壤口互通至王家寨互通48.5公里，纳入蜀道集团通车范围。同时，要抓好“三隧一桥”（查针梁子隧道、色尔岗曲隧道、马塘隧道、马塘特大桥）节点目标，任务重、难度大、压力大。四川路桥交建集团久马高速C3总包部坚持目标导向和问题导向相统一，召开专题会议查找影响施工进度的原因：各项目施工存在参差不齐，个别项目领导存在主体责任意识淡化，有观望松懈思想，有的工区劳动纪律松弛，宣传发动不力，有的项目施工现场管理较差等原因。
根据这些问题，总包部“对症下药”，采取层层压实生产责任，灵活使用“突击班组”攻坚；运用奖惩激励机制，把隧道进度奖以现金形式直接发到一线工人手中；统筹安排、精心组织，在安全、环水保、质量“三个基本盘”可控的前提下，攻坚克难、奋勇争先、全面提升工程进度等强有力措施，实现了首季“开门红”。一季度计划产值26940万元，实际完成产值32690万元，完成率121%。二季度，四川路桥交建集团久马高速C3总包部各项目部继续向“三隧一桥”控制性工程发起冲刺，施工进度明显加快，4月28日，施工难度最大的久马高速查针梁子隧道左右线，均成功掘进突破1000米；5月19日，久马高速三家寨隧道右洞的顺利贯通；5月20日，久马高速色尔岗曲隧道和马塘隧道累计掘进突破10000米，为2023年中壤口互通至王家寨互通48.5公里通车目标打下了坚实基础。
有目标才不迷茫，抓问题才不虚化。缺少目标导向，工作没有计划，就会“脚踩西瓜皮、滑到哪里是哪里”；缺少问题导向，工作缺少方法，就会原地打转、裹足不前。目标导向和问题导向二者任务不同、重点不同，不能顾此失彼，更不能冲突抵触，而是要统筹协调、相得益彰。在开展主题教育过程中，四川路桥交建集团久马高速C3总包部党总支要求党员干部既要抬起头来及时与目标和境界对标对表，又要沉下心来反思自己的短板和问题，在奋力实现通车目标中着力补足短板弱项、解决“三隧一桥”施工中棘手的问题。
今年通车目标已明确，工期紧、任务重、压力巨大、制约施工客观因素多。目前，剩余工程量不多，但分散且难度系数大、工程难度大、隧道地质差、施工队伍流动大、组织难度大、成本较高。
总包部要求各项目部要根据阿坝州高原气候特点，全力把握好2至5月有效施工“黄金期”，有针对性地制定切实可行的施工组织计划与措施，加速推进重点项目建设。
总包部党总支主动认领问题，围绕年度通车目标，把开展志愿服务与施工生产、学雷锋活动结合起来，培育志愿服务“红色久马”党建特色品牌，总包部党员先锋服务队5名队员，在项目“急、难、险、重”问题中发挥模范带头作用。通过开展集体生日及志愿服务活动，项目员工更加懂得感恩、懂得担当；项目驻地的村民、职工家属、受赠人群深刻感知四川路桥的大爱，支持路桥、建设久马的外部友好环境更加巩固。
目标靠行动抓落实，问题绕不开躲不过。在主题教育中坚持目标导向和问题导向相统一，就是要教育引导党员、干部铸就敢于迎难而上、攻坚克难，勇于披荆斩棘、闯关夺隘的忠诚之魂，提振锐意进取、担当有为的精气神，努力取得实实在在的成效。
今年的通车目标要完成确实有难度，但四川路桥交建人发扬“开路先锋”精神，必须要有克服困难的勇气和韧劲。问题绕不开躲不过，我们要有敢于触及矛盾、解决问题的责任担当，项目领导干部就是解决问题的，有没有解决问题的责任担当，是对项目领导干部的最好检验。
在4月、5月的主题党日活动中，总包部党总支要求党员干部要高质量开展好主题教育活动，牢牢把握开展主题教育的目标要求，教育引导项目党员干部以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，把解决问题作为突破口，奔着问题去、带着问题学、对着问题改，面对施工中的“难点”“堵点”，想思路“破题”、找办法“破冰”、拿举措“破局”，切实让“问题清单”变为“满意清单”，确保主题教育取得实效，让“四川路桥 道行天下”的企业使命和“新时代精神”成为久马高速C3总包段全体员工的共同信念和追求，助力久马高速建设“提速”，确保全年通车目标。
