“8月9日，宋组长又开始在‘黄标车’里‘捞宝贝’了!”去年底，重庆气矿汽车服务中心有九辆车尾气排放超标，被重庆市环保局通报为黄标车，禁止上路行驶，经报批后将这批车辆作待报废处理，看到这一幕的驾驶员和他开起玩笑。
在宋立丰看来，车辆虽然报停了，但部分配件仍有利用价值，应该好好用起来。前段时间，一辆特种车辆出车前被发现水箱胶管漏了，申报配件到货需要时间，会影响正常油气井测试工作。为此，宋立丰从同车型停驶车辆上找来一根同型号胶管应急，成功解决难题。
这次经历打开了宋立丰的思路。后来，另一辆车的GPS监控设备不在线，他又和驾驶员一起到“黄标车”上找到完全匹配的监控终端，工作人员更换后，该车GPS监控系统上“起死回生”，数据接收正常了。
在宋立丰影响下，大家都知道了“黄标车”上有宝贝。现在，谁的车辆零配件损坏，都会先向宋立丰报告，经中心领导核准后，先到“黄标车”上“捞宝贝”。
这两天，宋立丰打算把“黄标车”上的离合器分泵拆下来，作为培训用具，让中心车辆回场检验员拆解，了解离合器分泵内部结构和工作原理，提高实操技能水平。(何超)
