“这个矿车阻车器太实用了，改变了过去硬碰硬地拦截矿车容易引发二次事故的弊端，保障矿车运输及行人安全，对进一步加强矿井的安全生产、提高运输效率有着重要意义。”8月5日，在河北冀中能源峰峰集团大淑村矿南四采区轨道坡上，该矿运输区区长刘子君指着远程操控的气动门式挡阻车器对笔者说。
斜巷运输是矿井日常生产中的一个重要环节，是矿井安全管理工作的重点。矿车是煤矿井下轨道运输矸石及物料等的主要设备。在斜巷轨道运输中，如果设备检修不到位或者操作不规范，容易发生因钢丝绳断裂、插销跳出等引发的跑车事故。为此，一直以来，该矿在斜坡上安装多个底式自动捞车器，通过撞击式拦截来减少跑车事故造成的危害。但是这种硬碰硬地去拦截矿车的措施不仅安装成本高，而且安全效果差，容易导致发生矿车脱轨撞击帮壁棚梁支护，造成巷道坍塌、斜坡上的电器设备损坏等二次事故。
该矿运输区职工孔祥全发现这个问题后，便一直思索着如何改变这种现状。刚回到矿上，他便迫不及待地模仿刹车失灵缓冲区的原理画出了气动门挡式阻车器设计图，并将制作方案与区领导进行了汇报，大家一致认可此方案可行。于是，孔祥全多次下井到现场实地测量运输巷坡度，计算出阻车器的设计长度、槽钢与轨道巷底板的安装角度，把阻车器与运输轨道的V字型连接这段距离，作为阻止矿车跑车的缓冲区。
为节约材料费，孔祥全从废料堆里找来控制器、风能顶镐、槽钢等，经过焊接组装完成了气压门挡式阻车器。该阻车器制作成本低，操控维修简单，拦截效果好，安全性能高。目前，该阻车器已在全矿斜巷运输安装使用，获得了大家的一致好评。“有了它，1年可节约购买底式自动捞车器的费用30多万元。”孔祥全开心地介绍着阻车器使用后的效果。
(陈震亮)
