●煤坪热浪多，人机受考验
入夏以来持续的高温天气，对川煤集团广旺公司赵家坝煤矿地面运输线、加工房、车间等处员工的生产工作带来了严峻挑战。地面员工坚守工作岗位，战高温、迎“高烤”，全力保证井下供电、供水、供风、供矿车工作，为矿井安全生产发挥了积极作用。
坐进驾驶室，像进了“烤箱”
“驾驶室车顶上辅点树枝，再盖两只斗笠，就可以起到一定的防晒作用。”8月2日上午10点过，运输二队司机杨新华指着机车顶上的“伪装”这样解释道，这是她和工友今年想出来的新招。
2004年7月杨新华在该矿运输二队参加工作，成为了一名机车司机。十几年来，杨新华在3.8公里长的轻便道上寒来暑往，将一列列煤车、矸车拉到了外煤仓，又将一列列空车拉到主井车场。
“今年夏天格外地热，持续时间又特别长，架线式机车外壳钢板传热快，驾驶室空间小，高温散不出去，坐在里面就像进了‘桑拿房’。有时真怕坐进去，但没办法，我们必须保证井下的供车，大不了，就喝一支藿香正气水了哦。”杨光华每跑一趟下来，浑身上下全是汗，衣服被浸透，像刚从水里捞出来一样，她每次出门总会多带几件衣服，将湿透的衣服换下晒在车场院坝，但常遇到工作忙起来没空换，一件衣服穿一个班，换下来时印满了汗渍。
该矿的轻便道位于半山腰，弯道多、坡度大，周围农户多，对机车驾驶人员的技术有着较高的要求。“夏季开机车我们不仅要忍受高温，还要打起十二分的精神，观察道路安全，防止暴雨或雨后太阳暴晒，沿线山体出现滑坡、垮塌，树枝挂在架空线上等问题，杜绝发生运输事故。”杨新华说道。
身前迎太阳，身后烤炉火
8月3日上午，机电队金工房员工赵松林正站在操作台前，右手抡着铁锤，敲打放在工作台上烧得通红的钢筋，发出清脆地声响，火星四溅。随着铁锤的快速而用力地举起、落下，脸颊渗出的豆大汗珠还没滑落，就被狠狠甩到了空中。他背后一旁堆码着煤炭，另一旁的炉膛里燃烧着熊熊火焰，显得格外刺眼，空气中弥漫着一股热浪。
“外面的温度高，室内还有这么大一个火炉烤着，不要说做事，就是在加工房一站，全身的汗水就会滋滋地往外冒。”赵松林取下手套，用手捏住胸口处的衣服，使劲地扇动着，给自己降温，“由于工作性质，这里没法安装空调或是风扇，每一次上班都是一场不小的考验。”
赵松林的个头不高，人特别干练，多年的加工房工作经历，积累了丰富的工作经验，拿张图纸或是简单比划一下，再高的难度他总会加工出来，被称为“赵铁匠”。他所在的加工房，承担了矿上钢钎、錾子、铁镐等小型工具和配件的加工。加工房每周二开放，赵松林日常就从事其他材料的焊接、加工等任务。赵松林说道：“煤矿企业三班倒，常常遇到急需加工的工具或配件，我接到任务后，不管是星期几，或是天气温度高低，我都会立即生炉加工，保证井下安全生产所需。”
●坐进驾驶室，像进了“烤箱”
●身前迎太阳，身后烤炉火
煤坪热浪多，人机受考验
天空瓦蓝，阳光普照，昨晚还没来得急退去的热度，伴随升起来的太阳，不断增加着空气的温度，让人有些喘不过气来。远远望向该矿煤坪，一辆桔黄色的装载机正紧张有序地忙碌着，伴随着一阵阵怒吼，将煤炭装入一旁的汽车。装载机往返的运行，轮胎附近扬起一股股煤尘。
装载机的驾驶员刘智是一名80后，体型偏瘦，个头近1.7米，那黝黑的皮肤，如似十余年从事煤炭装运工作的印证。刘智聪明好学，注重工作总结，练就了高超的装载机驾驶技术，每一铲铲多少、最后一铲补多少，心里计算清楚，操作也很到位。“天气热，温度高，我要精准操作，让每辆车拉的吨位刚刚好，既不少拉脱吨，也不多拉超限。”刘智在完成本轮装运任务，短暂小憩时说道。
煤坪地处凹处，吸收的热能散不出去，给装载机司机带来了不小的挑战，让机器也饱受“煎熬”。刘智遇到机器油温、水温过高时，就停下来怠速降温。为了不影响煤炭发运，他只好冒着高温开动另一辆装载机，继续工作。他说道：“我们的煤炭全是通过汽车发往洗选厂加工，装载机、铲车是我们装运的重要工具，使用频率高，高温环境下常遇到这样或那样的问题，但我们总会全力克服，保发运。” (姚荣华)
