检查“不打招呼”是该有的正确方式，不仅可以杜绝双方配合式走过场和应付检查的形式主义作风，也能在一定程度上减轻基层的负担。
■ 阿丁 职员
6月18日，由浙江省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸带队的暗访督查组，采取“四不两直”(不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场)的形式，先后前往杭州宇杭石油储运有限公司、浙江欧特森物流有限公司及杭州客运南站3个点对其进行暗访，督查交通安全运输工作。(6月22日《交通旅游导报》)
深入基层一线开展专项检查，“不发通知、不打招呼、不听汇报”，直奔主题，方能真正看到实情和发现问题。浙江省交通运输厅“四不两直”的检查方式，值得借鉴和大力推广。笔者认为，检查“不打招呼”是该有的正确方式，不仅可以杜绝双方配合式走过场和应付检查的形式主义作风，也能在一定程度上减轻基层的负担。
一说到检查，一线的基层部门和单位或许深有体会，通常方式是这样的：首先由上级或检查督导部门提前下发通知、打招呼，并确定检查的具体时间、地点和内容，让被检查单位做好准备。于是，基层工作人员为了应付检查，便按照要求突击准备相关汇报材料，对可能存在的问题和漏洞进行弥补或掩饰，并要求相关人员在接受检查时注意某些事项，哪些能说，哪些不能说。到时，检查组一行浩浩荡荡，听汇报、开座谈会，再到一线现场访谈了解情况。
如此检查，被检查单位已提前准备好，可谓“知己知彼”;而检查人员则“心知肚明”，按照既定的内容和套路来检查。这样，检查便成了双方相互配合的走过场，属于典型的形式主义。最终检查结果，往往是“你好我好大家好”，或仅仅发现一些“无伤大雅”“无关大局”的小问题，根本就看不到真实情况和发现问题。如此检查，既无益于开展相关督导工作，没有多大的实际意义，在一定程度上也给基层添堵和增加了负担。
此次，浙江省交通运输厅督查组赴一线暗访督查交通安全运输工作，破除形式主义的检查套路，采取“四不两直”的方式，不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场，被检查对象没有任何提前准备应付检查的时间和空间，这样可以看到基层的真实情况和本来面目，是否存在一些安全隐患等问题，也很容易被“揪出”。这种检查，才能真正真正看到实情，及时发现问题和解决问题。
笔者认为，检查“不打招呼”应该成为督查工作的常态，既能将基层从应付各种检查的繁重负担中解脱出来，减轻了基层工作人员的负担，也能倒逼基层注重平时的工作质量，靠突击应付检查将无法蒙混过关。这种务实的检查方式，值得尝试和探索，应当多多益善。
