“收到井下开车信号!操作台归回零位，安全状况已确认……”在一间不大的绞车操作室，眼前这位双手紧握操作杆，眼盯着监控大屏的主井绞车司机，正是2020年山能淄矿劳模、亭南煤业公司提运队绞车司机班副班长沈洁。
13年来，她一直默默坚守岗位，学习前进不止;13年来，她创下主井安全提升4700天记录;13年来，她先后获得山能淄矿女职工“建功立业标兵”“优秀劳动模范”等殊荣。
从“技术小白”到“岗位标兵”
“刚到矿上那会压力很大，因为离家太远，父母反对我来这里工作，自己开绞车又没经验。”据沈洁回忆，2008年3月，她从煤炭技校毕业后，就被矿上分配到绞车司机岗位。第一次上手操作，沈洁由于经验不足和紧张情绪，接连试了几次，愣是把不准提升距离和速度。
“我就要证明，在矿山男人能干好活，女人也一样!”性格不服输的沈洁，多次碰壁后并未打“退堂鼓”。她一边学习理论知识，从提升机构造原理、编程操作和日常维护，再具体到每个操作按钮，不懂就查、不会就问。她又一边跟在师傅身边，仔细观察每一次动作，用心记下每一句话。在她珍藏13年的笔记本上，至今保留一张张操作流程图，记录一个个知识要点。几个月后，沈洁不仅做到罐笼“秒到位”，更将提升速度精控到每秒0.1米左右，逐渐成为一名优秀的主井绞车司机，并继续在岗位上发光发热。
2020年3月，提运队因主井原煤提升量增大，原先的放煤闸口宽度无法满足，时有大煤块堵塞，严重影响提升效率。沈洁利用平时所学和经验积累，通过重新梳理参数、编程，更改电控信号时间，完成闸口闭锁位置的移动改造，使原来宽度大大增加，一举解决堵塞难题，还创下公司月度原煤提升67万吨的历史纪录。
在岗期间，沈洁先后申报山能淄矿“小改小革”“群众性创新项目”等30余项，看到这些成果为公司发展带来效益，沈洁感到活出了价值、证明了自我。2020年5月，她被大家推举为副班长。
13年的坚守，换每一次安全提升
沈洁深知，主井提升是矿井运输“咽喉”，担任着全矿原煤、大型设备提运重任。因此每一次的安全提升，都关系到矿井生产效益。
“和沈姐共事这么多年，她对任何隐患都十分较真。”老搭档刘静说，13年来，沈洁每天坚持擦拭设备、巡检隐患，打扫环境卫生等日常工作。在沈洁一摞摞的记录本上，详细写下每天提煤、巡检和运行情况。正是这份耐心细致，换来一次次安全提升。
2019年7月一天，沈洁、刘静二人在操作室里照常工作。大概20分钟后，沈洁留意到风机温度数据有些异常，主电机指示灯却正常显示。虽然周围机器声嘈杂，但沈洁凭经验辨别出风机声变小了，她一再询问刘静，刘静心想风机运转这么久也没出过故障，便认为她是小心过了头。
在沈洁一再坚持下，刘静便答应出去看看。一看风机确实没完全转起来，再一摸电机热得发烫，于是她们赶紧叫来维修工处理了风机故障。“幸亏姐当时坚持，要是主电机真烧坏了，花几十万维修费不说，连矿井生产效益也受影响。”刘静欣慰地说。
2020年8月一天，沈洁正例行巡检工作，当她走到液压站检查回油管路时，发现管路有渗液现象。细心的她便蹲在旁边继续观察，发现渗液有增无减。她立即打电话给区队维修工说明情况，维修工凭直觉认为这是正常渗液，不用担心。但沈洁认为没这么简单，一再坚持要检查。
到达现场后，维修工经反复排查，发现原来是管路内部密封圈损坏，如果长时间不处理导致渗液过多，供压不足还会影响罐笼的正常提升。想到这些，维修工倒吸一口凉气，更为沈洁竖起大拇指。
像这样的故事还有很多。13年来，沈洁创下主井安全提升4700天记录，一直被公司领导和同事们所津津乐道。
为岗位培育更多“花苗”
随着区队绞车司机人才紧缺，公司矿井提升任务愈来愈重。如何培养更多岗位人才，成为沈洁一桩心事。如今区队一有新分配来的女大学生，沈洁便主动与她们签订师徒协议，从理论学习到实践操作，都毫无保留地传授，把更多精力放在培养徒弟上。
“她就像大姐姐一样，在工作生活中给我们关怀和鼓励。”说这话的是崔亚会，她是沈洁第一个签订师徒协议的女大学生，也是那批新来大学生中进步最慢的一个。生性胆小腼腆的崔亚会对开绞车一直很害怕，多次失败也让她产生辞职念头。沈洁也看在眼里、急在心里，一方面强化心理辅导，讲述自己成长经历，鼓励崔亚会不要放弃;一方面讲解企业当前发展形势，引导崔亚会正确看待岗位。
为帮助崔亚会克服恐惧心理，沈洁索性坐在她身后，握住崔亚会双手，一步步地细心讲解，手把手示范，甚至每一项都讲上好几遍，以加深崔亚会的记忆。沈洁的这份耐心与关怀让崔亚会迅速成长，也让不少新来大学生十分感动，纷纷表示要留在这个岗位。
在沈洁不断努力下，如今李飞、崔亚会、王会朦等7名女大学生已走上正式岗位，并在矿井提升线上担任重要角色。
“我还想为企业留下更多人才，矿井安全提升的重担以后得靠这些年轻人啊!”谈起未来的打算，沈洁这样说道。
(唐毛毛 李娜 弋永杰)
