近日，从沈阳三一重型装备有限公司传来好消息，东北工业集团山东蓬翔汽车有限公司(以下简称蓬翔公司)自主研制生产的PX5025-6×4矿用车驱动桥经过整车试装，各项指标均达到设计要求。该产品成功试装，不仅填补国内空白，而且还为蓬翔公司进军超大吨位矿用车驱动桥(50T以上)的道路上迈出坚实的一步。
蓬翔公司是一家生产矿用车车桥的企业。PX5025-6×4矿用车驱动桥是该公司根据市场需求而自主研发的一款高性能产品。该产品多项参数指标为国内之“最”，部分性能指标超过国外经典矿用车驱动桥。该产品的桥壳采用创新性梭形结构设计，单桥承载50T，是国内单桥额定载质量最大的矿驱桥;采用自主研发全新大轮边减速器设计，具有结构紧凑、系统支撑刚性好、寿命长的特点，单桥最大输出扭矩250000N.m，是国内单桥输出扭矩最大的矿用车驱动桥。据数据分析，该产品也是目前国内设计使用寿命最长的矿用车驱动桥，关重零部件设计使用寿命不低于8年;桥壳总成在创新性结构设计的基础上采用新材料，极大地提高了桥壳的安全系数，单桥100T载荷下，桥壳安全系数大于2(优于TR50)，是目前国内设计安全系数最大的矿用车驱动桥;同时，该产品也是目前国内设计刚性最好的矿用车驱动桥，单桥100T载荷下，桥壳变形量小于1.4mm/米.轮距(优于TR50)，与国外同吨位驱动桥(TEREX TR50和小松50)相比具有性能相当、重量轻(轻约1吨)、成本低、高安全系数、高可靠性、高性价比的优点。
(陈凤海 迟述迪)
